EuGH-Urteil: Anerkennung EU-Fahrerlaubnis (Teil 7), Nachtr. MPU-Anordnung in D. zulässig? Einstellungen

[Gast_Guest_*]

[QUOTE=mirko1,18.05.2005, 11:03] [/QUOTE]
Können tun die alles, doch machen musst du es selber, ich würde meinen CZ-FS unter keinen Umständen abgeben.
Gerade weil er in allen anderen EU-Ländern zählt.


[/QUOTE]
Ich wollte ihn auch nicht abgeben.
Bei mir war gerade die polizei, wegen meinem Führerschein.
Haben Wohnung durchsucht, anschliesend Auto. Haben dann meinen Führerschein gefunden und mit genommen.

[Lexus]

Und jetzt sieh's mal andersrum Lexus:

Denn wer in D ungeeignet ist, kann in P oder CZ oder NL usw. nicht geeignet sein, oder

Wer in CZ;PL oder NL und eigentlich auch überall anders geeignet ist der müsste doch auch in D geeignet sein oder ?

Irgendwie werde ich mit diesem Zitat immer ein bisschen missverstanden; was ich sagen will, ist folgendes:

Fahrgeeignetheit müsste doch eine Eigenschaft sein, über die man sich unter vernünftigen Menschen verständigen kann. Und ein vernünftiger Spanier wird die Eignung nicht anders beurteilen als ein vernünftiger Deutscher. Damit ist über MPU-Maßstäbe noch nicht das Geringste gesagt.

Es geht mir nur darum, dass man hier nicht zu unterschiedlichen Interpretationen kommt, was man unter Fahreignung zu verstehen hat. 2 mal 2 ist auch in Spanien 4 (hoffe ich jedenfalls).

Ich verkenne nicht dass im Gegensatz zur Mathemtilk oder Prädikatenlogik die Beurteilung der Fahreignung auch immer eine Wertung enthält. Aber bei der auf der Verweigerung der MPU beruhenden Nutzungsuntersagung haben wir es doch gar nicht mit dem Problem Alkoholiker oder Nichtalkoholiker zu tun, sondern mit:

Auszug aus § 11 FeV:

(8) Weigert sich der Betroffene, sich untersuchen zu lassen, oder bringt er der Fahrerlaubnisbehörde das von ihr geforderte Gutachten nicht fristgerecht bei, darf sie bei ihrer Entscheidung auf die Nichteignung des Betroffenen schließen. Der Betroffene ist hierauf bei der Anordnung nach Absatz 6 hinzuweisen.

Die Nichteignung folgt also überhaupt nicht aus dem Ankreiden alter Geschichten, sondern aus gegenwärtiger Verweigerung.


Und ich denke, dass auch ausländische Führerscheinbehörden Auflagen machen, die zur Entziehung führen, wenn sich der Betroffene einfach ohne Angabe von Gründen weigert, ihnen nachzukommen, z. B. regelmäßige Verlängerung der Fahrerlaubnis in den Niederlanden. Als ich meinen Wohnistz in Holland hatte, wäre ich gar nicht auf den Gedanken gekommen, die Verlängerung meiner Fahrerlaubnis zu verweigern, weil ich Deutscher bin und daher so was mit meinem deutschen Führerschein nicht kannte (damals musste man noch umtauschen).

[Medusa]

Bei mir war gerade die polizei, wegen meinem Führerschein.
Haben Wohnung durchsucht, anschliesend Auto. Haben dann meinen Führerschein gefunden und mit genommen.

Dürfen wir reinkommen: Nein
Gefahr im Verzug? Nein = Durchsuchungsbefehl nötig

Oder sehe ich da 'was falsch?

[Lexus]

Nein, siehst du richtig.

[Medusa]

Die Nichteignung folgt also überhaupt nicht aus dem Ankreiden alter Geschichten, sondern aus gegenwärtiger Verweigerung.

Aufgrund von Gründen die vor EU-FE Erteilung liegen, eine nachträgliche MPU abzulegen, obwohl der ausstellende Staat die Eignung mittels FE Erteilung testiert hat. Die Eignungstestierung durch FE Erteilung ist die Wasserscheide. D. mißachtet den eine Eignungsprüfung einschließenden Hoheitsakt FE Erteilung des ausstellenden Staates, bzw. unterstellt dem ausstellenden Staat eine Verletzung der EU-FE Richtlinie durch Nichtüberprüfung der Eignung.

[Lexus]

Die Eignungstestierung durch FE Erteilung ist die Wasserscheide. D. mißachtet den eine Eignungsprüfung einschließenden Hoheitsakt FE Erteilung des ausstellenden Staates

Sorry, welche Prüfung missachtet D. Was ist denn geprüft worden. Das Wort "Testierung" gehört in die ihm gebührenden Anführungsstriche.

D. holt doch nur nach, was der Ausstellerstaat ganz offensichtlich versäumt hat.

Aber damit drehen wir uns seit Wochen im Kreis.

[Medusa]

@Lexus - hatte Text noch ergänzt:

D. mißachtet den eine Eignungsprüfung einschließenden Hoheitsakt FE Erteilung des ausstellenden Staates, bzw. unterstellt dem ausstellenden Staat eine Verletzung der EU-FE Richtlinie durch Nichtüberprüfung der Eignung.

[Filli]

Gefahr im verzug , genau das hat die polizei auch gesagt.

[Filli]

Beim Auto hatte ich versehentlich kofferraum offen. Sind reingeklettert und haben den Führerschein gefunden.

[Medusa]

Gefahr im verzug , genau das hat die polizei auch gesagt.

RA ist hoffentlich eingeschaltet.

[Medusa]

D. mißachtet den eine Eignungsprüfung einschließenden Hoheitsakt FE Erteilung des ausstellenden Staates, bzw. unterstellt dem ausstellenden Staat eine Verletzung der EU-FE Richtlinie durch Nichtüberprüfung der Eignung.

Nachtrag

Damit ergibt sich die identische Situation zum Kapperfall - nachträgliche Überprüfung des Wohnsitzes. Frei nach EuGH: D. hat anzuerkennen. Selbst wenn auf den CZ FEs der dt. Wohnsitz steht. Warum sollte dies bei der Eignungsüberprüfung anders sein? Btw. in CZ erfolgte bei mir eine ausführliche MU. Aber ob die Eignung überprüft wurde oder nicht tut nichts zur Sache. D. kann den ausstellenden Staat, entsprechend dem Wohnsitz, auf die seiner Meinung nach unzureichende Eignungsüberprüfung hinweisen. Dieser kann dann handeln, wenn er denn die Begründung stichhaltig findet.

[Filli]

Ja Anwalt ist eingeschaltet. Der weiß aber noch nichts von der Beschlagnahmung des Führerscheins. Hab morgen ein termin bei Ihm.
Gefahr im Verzug, weil ich vor hatte ins Ausland zu gehen war die begründung.

[Medusa]

Gefahr im Verzug, weil ich vor hatte ins Ausland zu gehen war die begründung.

Wie kommen die darauf?

[Filli]

Nachdem ich die nu bekommen haben mit der Aufforderung den Führerschein abzugeben, habe ich der Dame gesagt ich geh in urlaub, und da ich ja dort fahren darf werde ich den Führerschein nicht abgeben.
Die sagte dann als sie hier waren, ich hätte angedroht ins Ausland abzuhauen, um der beschlagnahmung zu entgehen.

[Medusa]

Ich vermute mit einem guten RA hast Du die FE morgen zurück. Beschlagnahmefälle - mit RA jeweils für so 3 Stunden, allerdings ohne NU - wurden ja mehrfach im Forum berichtet.

[Filli]

Ja weißt du ob da Fälle dabei waren, wo die NU schon ausgesprochen worden ist.

[Filli]

SORRY HAB ICH ÜBERLESEN

[Medusa]

Im EU Ausland dürftest Du fahren .. der austellende Staat würde die FE bestätigen. Kann man das im EU-Ausland als FoFE ansehen? Du hast ja eine FE, die Dir nur weggenommen wurde. Wollen Sie die FE an den ausstellenden Staat zurückschicken? Versuch sie dort wieder abzuholen und laß sie im EU Ausland, dann hast Du keine Zugriffsmöglichkeit in D. ... Bankschließfach in CZ

[Roland]

Mannomann

wenn ich diese Geschichten von Filli so lese schwillt mir echt der Kamm wie die deutschen Behörden mit Unterstützung der Exekutive dagegen vorgehen. Da meint man ja der hat einen umgebracht.

[Medusa]

Da meint man ja der hat einen umgebracht.

War da nicht vor kurzem ein Urteil mit 13 Jahren im Kannibalenfall? FE Recht Eintragstilgung = 15 Jahre. Weitere Kommentare sind da wohl überflüssig ..

[Filli]

Ja man Roland, ich denk ja bald selber dass ich ein krimineller bin.

[strichachtdoktor]

D. holt doch nur nach, was der Ausstellerstaat ganz offensichtlich versäumt hat.

Eben - da liegt der Hase im Pfeffer. D hat gar nichts nachzubessern, denn nach der Erteilung im Ausland ist die Sache rund ...

Sonst koennte ja jeder Staat willkuerlich irgendwelche Auflagen fordern, die man dann an der Grenze erfuellen muesste. Gerade, um den Mist mit den unterschiedlichen Anforderungen abzuschaffen hat man ja die EU-Karte erschaffen. Dass die Politiker den zweiten Schritt vor dem ersten getan haben und die Eignungsregeln und Abfragemoeglichkeiten nicht zuerst harmonisiert haben - das ist ja nicht mein Problem.

Das Verlaengern lassen in NL ist eine Formalitaet. Kein Problem - wenn man es nicht so macht, wie es die Deutschen wollen und diese Formalitaet mit Ueberpruefungen verbindet. Das Verlangen einer MPU ist etwas ganz anderes, sicher keine Formalitaet. Man sollte hier nicht Aepfel mit Birnen vergleichen!

[strichachtdoktor]

@ Filli

Herzliches Beileid. Anwalt einschalten. Strafanzeigen und Dienstaufsichtsbeschwerde erstatten. Und nicht vom Anwalt plattreden lassen - DAS ist NICHT erlaubt. Keinesfalls! Also moechtest Du auch eine Bestrafung von diesen grossmaeuligen Cowboys ...

[Roland]

Also moechtest Du auch eine Bestrafung von diesen grossmaeuligen Cowboys ...

Was willst du uns damit sagen Joe ???

[Filli]

Hallo Strichacht, die polizisten sagen sie handeln auf Anweisung der Behörde.
Also dienstaufsichtsbeschwerde gegen die Führerscheinstelle.
Oder dürfen die Polizisten gar nicht auf Anordnung von der Führerscheinstelle meine Wohnung durchsuchen?

[Medusa]

Textvorschlag

Alt: EuGH-Urteil zur Anerkennung einer EU-Fahrerlaubnis (Kapper):

Da die Richtlinie 91/439 dem Ausstellungsmitgliedstaat eine ausschließliche Zuständigkeit verleiht, sich zu vergewissern, dass die Führerscheine unter Beachtung der in Artikel 7 Absatz 1 Buchstabe b und Artikel 9 dieser Richtlinie vorgesehenen Wohnsitzvoraussetzung ausgestellt werden, ist es allein Sache dieses Mitgliedstaats, geeignete Maßnahmen in Bezug auf diejenigen Führerscheine zu ergreifen, bei denen sich nachträglich herausstellt, dass ihre Inhaber diese Voraussetzung nicht erfüllt haben. Hat ein Aufnahmemitgliedstaat ernsthafte Gründe, die Ordnungsmäßigkeit eines oder mehrerer von einem anderen Mitgliedstaat ausgestellter Führerscheine zu bezweifeln, so hat er dies dem anderen Mitgliedstaat im Rahmen der gegenseitigen Unterstützung und des Informationsaustauschs nach Artikel 12 Absatz 3 der Richtlinie mitzuteilen. Falls der Ausstellungsmitgliedstaat nicht die geeigneten Maßnahmen ergreift, könnte der Aufnahmemitgliedstaat gegen diesen Staat gegebenenfalls ein Verfahren nach Artikel 227 EG einleiten, um den Gerichtshof einen Verstoß gegen die Verpflichtungen aus der Richtlinie 91/439 feststellen zu lassen.

Vorschlag für MPU Verfahren:

Da die Richtlinie 91/439 dem Ausstellungsmitgliedstaat eine ausschließliche Zuständigkeit verleiht, sich zu vergewissern, dass die Führerscheine unter Beachtung der in Artikel 7 Absatz 1 Buchstabe a und Anhang II Artikel 1,  Anhang II  Artikel 2.4,  Anhang III Artikel 14.1 dieser Richtlinie vorgesehenen Eignungsvoraussetzung ausgestellt werden, ist es allein Sache dieses Mitgliedstaats, geeignete Maßnahmen in Bezug auf diejenigen Führerscheine zu ergreifen, bei denen sich nachträglich herausstellt, dass ihre Inhaber diese Voraussetzung nicht erfüllt haben. Hat ein Aufnahmemitgliedstaat ernsthafte Gründe, die Ordnungsmäßigkeit eines oder mehrerer von einem anderen Mitgliedstaat ausgestellter Führerscheine zu bezweifeln, so hat er dies dem anderen Mitgliedstaat im Rahmen der gegenseitigen Unterstützung und des Informationsaustauschs nach Artikel 12 Absatz 3 der Richtlinie mitzuteilen. Falls der Ausstellungsmitgliedstaat nicht die geeigneten Maßnahmen ergreift, könnte der Aufnahmemitgliedstaat gegen diesen Staat gegebenenfalls ein Verfahren nach Artikel 227 EG einleiten, um den Gerichtshof einen Verstoß gegen die Verpflichtungen aus der Richtlinie 91/439 feststellen zu lassen.

Wäre fast der gleiche Text.

Die aufgeführten Artikel und Anhänge aus der Richtlinie 91/439:

7 Absatz 1 Buchstabe a:

1) Die Ausstellung des Führerscheins hängt ausserdem ab

a)vom Bestehen einer Prüfung der Fähigkeiten und Verhaltensweisen, vom Bestehen einer Prüfung der Kenntnisse und von der Erfuellung gesundheitlicher Anforderungen nach Maßgabe der Anhänge II und III

Anhang II Artikel 1:

I.KENNTNISSE, FÄHIGKEITEN UND VERHALTENSWEISEN BEIM FÜHREN EINES KRAFTFAHRZEUGS

..

1.Vorbemerkung

Fahrzeugführer müssen zum sicheren Fahren Kenntnisse und Fähigkeiten haben sowie Verhaltensweisen zeigen, die sie in die Lage versetzen,

..

-alle Faktoren, die das Verhalten der Fahrzeugführer beeinträchtigen (Alkohol, Ermüdung, Mängel des Sehvermögens usw.) zu berücksichtigen, damit sie im vollen Besitz der für das sichere Fahren des Fahrzeugs erforderlichen Fähigkeiten bleiben;
..

Anhang II Artikel 2.4:

2.Kenntnisse

Fahrzeugführer müssen Kenntnisse und ausreichendes Verständnis auf folgenden Gebieten nachweisen können:

..

2.4.die Wahrnehmung, Beurteilung und Entscheidung, insbesondere die Reaktionszeit, und die Änderungen im Verhalten des Fahrers unter der Wirkung von Alkohol, Drogen und Arzneimitteln, Erregungs- und Ermüdungszuständen

Anhang III Artikel 14.1:

MINDESTANFORDERUNGEN HINSICHTLICH DER KÖRPERLICHEN UND GEISTIGEN TAUGLICHKEIT FÜR DAS FÜHREN EINES KRAFTFAHRZEUGS

..

14.1.Bewerbern oder Fahrzeugführern, die alkoholabhängig sind oder das Führen eines Fahrzeugs und Alkoholgenuß nicht trennen können, darf eine Fahrerlaubnis weder erteilt noch erneuert werden.

[Lexus]

D. holt doch nur nach, was der Ausstellerstaat ganz offensichtlich versäumt hat.

Eben - da liegt der Hase im Pfeffer. D hat gar nichts nachzubessern, denn nach der Erteilung im Ausland ist die Sache rund ...

Sonst koennte ja jeder Staat willkuerlich irgendwelche Auflagen fordern, die man dann an der Grenze erfuellen muesste. Gerade, um den Mist mit den unterschiedlichen Anforderungen abzuschaffen hat man ja die EU-Karte erschaffen. Dass die Politiker den zweiten Schritt vor dem ersten getan haben und die Eignungsregeln und Abfragemoeglichkeiten nicht zuerst harmonisiert haben - das ist ja nicht mein Problem.

Das Verlaengern lassen in NL ist eine Formalitaet. Kein Problem - wenn man es nicht so macht, wie es die Deutschen wollen und diese Formalitaet mit Ueberpruefungen verbindet. Das Verlangen einer MPU ist etwas ganz anderes, sicher keine Formalitaet. Man sollte hier nicht Aepfel mit Birnen vergleichen!

@/8doc

Ich stimme in ganz vielem mit deinen Beurteilung überein. Aber die ganz offensichtliche Erfahrung, die D gemacht hat, ist doch folgende:

Der EuGH hat in seinem Urteil unterstellt, dass sich die Ausstellerländer an die längst vorhandenen EU-Richtlinien für die Erteilung der FE halten. Sonst wäre das Urteil bezüglich des Wohnsitzerfordernisses gar nicht verständlich.

So, nun schreiben hier in diesem Thread ein Haufen Leute mit, die niemals 185 Tage im Ausstellerland gelebt haben (obwohl dies nach europäischem Recht immer zwingend erforderlich war und immer noch ist); selbst wenn sie formal mal vorübegehend einen Wohnsitz dort angemeldet hatten, dann hatten sie dort noch lange nicht 185 Tage lang ihren Lebensmittelpunkt.

Also sind diese ganzen Eu-Fahrerlaubnisse letzlich durch Betrug erschlichen, und zwar nicht nach D-Recht, sondern nach EU-Recht.

Und mit dem Gebrauch im Inland klappt es nur, weil der EuGH in seiner Naivität und im Glauben an die Rechtstreue der Bürger aus D und der Fahrschulen im Ausland konstatiert hat, dass das Wohnsitzerfordernis von D. nicht überprüft werden darf, jedenfalls nicht zur Bedingung der Anerkennung gemacht werden darf.

Und unisono wird dieses auf völlig falschen Tatsachen aufbauende Urteil nicht nur gefeiert, sondern soll sogar der Ausgangspunkt sein, um jegliche Eignungsvoraussetzungen in ganz Europa für immer zu kippen, d. h. die Eignungsüberprüfung in die Hände der Straftäter selbst zu überantworten. Da sträuben sich mir die Nackenhaare und hoffentlich den EuGH-Richtern vor ihrer nächsten Entscheidung auch!

Für die Zukunft würde das nichts anderes bedeuten, als sich mit bereitwilligen Helfern in einer Bananenrepublik wie Rumänien sofort nach Ablauf der Sperrfrist einen Scheinwohnsitz anzuschaffen und ohne jegliche Gruppenarbeit oder Mainz 77 oder sonstwas allein auf Grund einer völlig unkritischen Selbstbegutachtung nach einem Jahr wieder am öffentlichen Straßenverkehr in D oder F oder sonstwo teilzunehmen.

Weil jeder vernünftige Mensch einsehen wird, dass dieses Chaos unmöglich zugelassen werden kann, wird die nächste EU-Führerschein-Richtlinie alle diese Schlupflöcher zustopfen. Und auch der EuGH wird sich an diese Richtlinie halten müssen, weil EU-Richter auch dem Gesetz unterworfen sind und nicht im Himmel rechtsprechen.

Und auch noch ein Wort zu den von dir sog. Formalitäten:

Wenn das Verlängern der FE in NL eine reine Formalität ist, was es in der Tat ist, dann ist das Absolvieren einer MPU für einen fahrgeeigneten Menschen auch eine reine Formalität. Aber unter Pastorentöchtern weiss doch jeder, weshalb die EU-FE-Inhaber nicht zur MPU gehen (können) - bis auf Ausnahmen natürlich, nämlich alle, die hier im Thread schreiben. *g*

[Medusa]

Weil jeder vernünftige Mensch einsehen wird, dass dieses Chaos unmöglich zugelassen werden kann, wird die nächste EU-Führerschein-Richtlinie alle diese Schlupflöcher zustopfen. Und auch der EuGH wird sich an diese Richtlinie halten müssen, weil EU-Richter auch dem Gesetz unterworfen sind und nicht im Himmel rechtsprechen.

Muß sich der EuGH nicht an die zum Zeitpunkt einer NU geltende EU-Führerschein-Richtlinie für den betreffenden Fall halten? Ich gehe davon aus, und dann könnte er meiner Meinung nach nicht anders urteilen wie zuvor, um sich nicht selbst zu widersprechen.
(s.o. 08.05.2005, 22:03)

[Lexus]

Und wie sieht die derzeitige Rechtslage bezüglich der NU aus? Das haben doch VG München und Konsorten schon ausführlich dargelegt, das braucht der EuGH doch nur abzuschreiben.

Im übrigen geht es immer um die Auslegung der vorhandenen Vorschriften. Und wie oft haben das BVerfG oder der BGH ihr Auslegung völlig gleich gebliebener Vorschriften im Laufe der Jahre schon verändert? Das ist ganz normale Rechtssprechung, dass Richter sich nicht gegen Argumente aus der Literatur und der Wissenschaft verschließen und auch sie mal die Einsicht heimsucht, dass sie in der Vergangenheit mal falsch geurteilt haben. Die Formulierung lautet dann: "Die in der Entscheidung vom ... geäußerte Ansicht wird nicht mehr aufrecht erhalten."

[Medusa]

Und wie sieht die derzeitige Rechtslage bezüglich der NU aus? Das haben doch VG München und Konsorten schon ausführlich dargelegt, das braucht der EuGH doch nur abzuschreiben.

Die deutsche Rechtsansicht

Im übrigen geht es immer um die Auslegung der vorhandenen Vorschriften. Und wie oft haben das BVerfG oder der BGH ihr Auslegung völlig gleich gebliebener Vorschriften im Laufe der Jahre schon verändert? Das ist ganz normale Rechtssprechung, dass Richter sich nicht gegen Argumente aus der Literatur und der Wissenschaft verschließen und auch sie mal die Einsicht heimsucht, dass sie in der Vergangenheit mal falsch geurteilt haben. Die Formulierung lautet dann: "Die in der Entscheidung vom ... geäußerte Ansicht wird nicht mehr aufrecht erhalten."

Möge es wieder die 5. Kammer des EuGHs entscheiden und Léger der Generalanwalt sein. Gott behüte sie vor falschen Einsichten. Amen

[Roland]

Und wie oft haben das BVerfG oder der BGH ihr Auslegung völlig gleich gebliebener Vorschriften im Laufe der Jahre schon verändert? Das ist ganz normale Rechtssprechung, dass Richter sich nicht gegen Argumente aus der Literatur und der Wissenschaft verschließen und auch sie mal die Einsicht heimsucht, dass sie in der Vergangenheit mal falsch geurteilt haben. Die Formulierung lautet dann: "Die in der Entscheidung vom ... geäußerte Ansicht wird nicht mehr aufrecht erhalten."

Du willst mir doch nicht wirklich erzählen wollen, dass Gerichte geltendes Gesetz wie ein Fähnchen im Wind interpretieren können. Sicherlich mag in der Auslegung deutscher Gesetzgebung ein gewisser Ermessensspielraum sein aber doch nicht heute so - morgen so
"Ach was interessiert uns unser dummes Geschwätz von gestern - heut ist dass eben anders"

Das würde ehrlich gesagt mein Vertrauen in deutsche Rechtssprechung in den Grundfesten erschüttern.

[RA XDiver]

Das hat Lexus nicht gesagt. Aber die Rechtsprechung und Interpretation ist einem stetigen Wandel unterworfen, so dass manche Ansichten früher oder später überkommen sind.

Recht kann man nun mal nicht nach schwarz und weiss beurteilen..

[Roland]

So, nun schreiben hier in diesem Thread ein Haufen Leute mit, die niemals 185 Tage im Ausstellerland gelebt haben (obwohl dies nach europäischem Recht immer zwingend erforderlich war und immer noch ist)

Bis zum 17.01.05 war es meines Wissens in der CZ zwar EU-Recht aber eben noch nicht in national geltendes Recht umgesetzt. Deswegen habe ich mir hier beim Führerscheinerwerb überhaupt keine Schuld zukommen lassen diesen etwa illegal gemacht oder betrügerisch erschlichen zu haben. Ich glaube auch D hat noch so einiges an EU-Verordnungen noch nicht in national geltendes Recht umgesetzt. Also die sollten erstmal vor Ihrer eigene Haustür kehren bevor Sie hier CZ deswegen angreifen wollen.

Und unisono wird dieses auf völlig falschen Tatsachen aufbauende Urteil nicht nur gefeiert, sondern soll sogar der Ausgangspunkt sein, um jegliche Eignungsvoraussetzungen in ganz Europa für immer zu kippen

Auch für die völlig falschen Tatsachen (wenns den welche sind) kann ich nichts. Desweiteren habe ich doch in CZ alle Eignungsvorraussetzungen erfüllt. Auch ich wurde ärztlich untersucht. Und dass CZ diese Form der Eignungsüberprüfung wie sie in D angewendet wird nicht kennt auch dafür kann ich doch nichts

[Lexus]

Es geht doch nicht um persönliche Schuld, Roland.

[Medusa]

@Roland

Es kann ja noch absurder kommen - wenn Du jetzt eine nationale rumänische oder bulgarische FE machst wird die 2007 "zwangsweise" eine EU-FE. Sogar eine nicht erlaubte 2. EU-FE, weil Du ja schon eine aus CZ hast. Was kannst Du dann dafür?

[Roland]

Aber es geht darum, dass ich in CZ einen EU-FS nach national geltendem Recht völlig legal gemacht habe und laut dieser Gesetzgebung auch in D damit fahren dürfte.

Und jetzt fällts Ihnen ein, naja ne das war vielleicht doch nicht so gut jetzt dürfen Sie in D doch nicht damit fahren, wir wollen doch erstmal ne MPU von Ihnen haben obwohl CZ schon längst legal nen FS erteilt hat.

Nenene

[Roland]

Achja und hier schon gelesen:

Oberverwaltungsgericht Koblenz, 12. Mai 2003, AZ: 7 B 10649 / 03

„ … kommt der Senat nämlich zu dem Ergebnis, dass sie in § 3 Abs. 1 StVG i.V.m. § 46 der Fahrerlaubnisverordnung - FeV - keine Rechtsgrundlage findet. Von daher überwiegt das private Interesse des Antragstellers daran, bis zum rechtskräftigen Abschluss des Verfahrens in der Hauptsache von seiner Fahrerlaubnis Gebrauch machen zu können, das öffentliche Interesse an der sofortigen Vollziehung der Entscheidung. Es trifft zwar zu, dass der Antragsteller sich auch im Zeitpunkt der Wiedererteilung der Fahrerlaubnis noch "wiederholte Zuwiderhandlungen im Straßenverkehr unter Alkoholeinfluss" entgegenhalten lassen musste, mithin die Voraussetzungen des § 13 Nr. 2 b FeV für die Anordnung, zur Klärung der daraus folgenden Eignungszweifel ein medizinisch-psychologisches Gutachten beizubringen, damals vorgelegen haben. …

… Die mangelnde Eignung kann aber auch nicht aufgrund der § 46 Abs. 3 i.V. mit § 11 Abs. 8 FeV daraus geschlossen werden, dass der Antragsteller der - nach Wiedererteilung der Fahrerlaubnis ergangenen - Anordnung vom 7. Januar 2003, ein medizinisch-psychologisches Gutachten vorzulegen, nicht Folge geleistet hat.

Wie der Senat entschieden hat, können Bedenken an der Fahreignung nicht ausschließlich auf Tatsachen gestützt werden, die bereits bei Erteilung der Fahrerlaubnis vorgelegen haben….

… „Eine abweichende Bewertung der Fahreignung und die Geltendmachung von Zweifeln ist deshalb nur dann gerechtfertigt, wenn sich nach der Wiedererteilung gewichtige neue Umstände ergeben haben."

Daran ist festzuhalten. Das bedeutet für den vorliegenden Fall, dass die Anordnung, wegen der vor der Wiedererteilung liegenden alkoholbedingten Verkehrsauffälligkeiten ein medizinisch-psychologisches Gutachten beizubringen, nicht gerechtfertigt war und ihre Nichtbefolgung dementsprechend auch nicht den Schluss auf die Nichteignung des Antragstellers zuließ.“

Außerdem:

Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg in Mannheim (VGH Mannheim, 21.06.2004, AZ 10 S 308/04):

… Auf die Beschwerde der Antragstellerin wird der Beschluss des Verwaltungsgerichts Freiburg vom 18. Dezember 2003 - 9 K 2455/03 - geändert. Im Wege der einstweiligen Anordnung wird festgestellt, dass die Antragstellerin vorläufig bis zum Abschluss des Hauptsacheverfahrens … …auf der Grundlage ihres italienischen Führerscheins in der Bundesrepublik Deutschland befugt ist, Kraftfahrzeuge im Rahmen der Berechtigung ihres italienischen Führerscheins zu führen. …

… Denn ohne die beantragte Anordnung drohen der Antragstellerin, die aufgrund ihres italienischen Führerscheins tatsächlich in der Bundesrepublik Deutschland zur Führung von Kraftfahrzeugen grundsätzlich berechtigt ist, angesichts der Bedeutung einer Fahrerlaubnis für die berufliche Betätigung und die private Lebensgestaltung unzumutbare Nachteile, die durch einen Erfolg erst in der Hauptsache nicht mehr ausgeglichen werden könnten. …

… Sind danach Behörden der Bundesrepublik Deutschland wegen der aus der Richtlinie 91/439/EWG folgenden und durch § 28 Abs. 1 Satz 1 FeV grundsätzlich in deutsches Recht umgesetzten Verpflichtung zur Anerkennung des im Jahr 1978 ausgestellten und noch bis zum 12.08.2009 gültigen italienischen Führerscheins nicht berechtigt, unmittelbar gegenüber der Antragstellerin die Unrechtmäßigkeit der Erteilung dieses Führerscheins … …geltend zu machen, ist die Antragstellerin ihrerseits befugt, im Hoheitsgebiet der Bundesrepublik im Rahmen der Berechtigung ihres italienischen Führerscheins Kraftfahrzeuge zu führen.

Es bedarf auch keiner förmlichen Umschreibung des italienischen Führerscheins, weil, wie oben ausgeführt, durch die Richtlinie 91/439/EWG die früher bestehende Verpflichtung zum Umtausch des Führerscheins aufgehoben worden ist und die Inhaber von in einem anderen Mitgliedstaat ausgestellten Führerscheinen allein aufgrund dieser Führerscheine zum Führen von Kraftfahrzeugen in den anderen Mitgliedstaaten berechtigt sind. …… Der Beschluss ist unanfechtbar.

Ungeachtete dessen werden von den Führerscheinstellen – als existiere kein europäisches Recht – weiterhin §28 und §46 der deutschen Fahrerlaubnisverordnung (FeV) bemüht, um eine Nutzungsuntersagung im Widerspruch zu den Regelungen der EU-Richtlinie 91/439/EWG und zum EuGH-Grundsatzurteil vom 29.04.2004 zu begründen.

In diesem Urteil (Rechtsache C-476/01 Felix Kapper) heißt es aber:

„ … Ist nämlich die Sperrfrist für die Neuerteilung der Fahrerlaubnis im Hoheitsgebiet eines Mitgliedstaats bereits abgelaufen, so verbietet es die Richtlinie [Anm.: 91/439/EWG] diesem Mitgliedstaat, weiterhin die Anerkennung der Gültigkeit eines Führerscheins, der dem Betroffenen später von einem anderen Mitgliedstaat ausgestellt worden ist, abzulehnen. Es wäre die Negation des Grundsatzes der gegenseitigen Anerkennung der Führerscheine selbst, der den Schlussstein des mit der Richtlinie eingeführten Systems darstellt, wenn man einen Mitgliedstaat für berechtigt hielte, die Anerkennung eines von einem anderen Mitgliedstaat ausgestellten Führerscheins unter Berufung auf seine nationalen Vorschriften unbegrenzt zu verweigern. …“

Da wurde anscheined bei 2 Leuten ertsmal anders entschieden

[caleb]

Es wäre wohl das beste wenn wir uns alle dem einzig richtigem Recht der Welt, dem deutschem, unterwerfen und für immer die Schnauze halten. *Ironie aus*

Ich bin bei diesem Thema schon soooo lange dabei und hatte auch mal die, dann mal eine etwas andere Meinung, aber es scheint hier in D etwas falsch zu laufen.. So langsam kommt wieder Wind ins Thema, mir gehts vielleicht auch nur ums Prinzip das kleinkarierte getue mal zu besiegen, naja wir werden sehen. Der Hammer wär natürlich ein EUGH Urteil welches eine MPU etwas einschränkt, d.h. erst bei neuen Aufälligkeiten erlaubt. Wobei ich bezweifle das dies dann fristgemäß in D umgesetzt würde...

[Medusa]

Der Hammer wär natürlich ein EUGH Urteil welches eine MPU etwas einschränkt, d.h. erst bei neuen Aufälligkeiten erlaubt. Wobei ich bezweifle das dies dann fristgemäß in D umgesetzt würde...

Da gibts dann nichts mehr umzusetzen. Sobald das Urteil kommt ist D. daran gebunden. Vgl. Kapper.

[RA XDiver]

Ihr habt aber, bei all Eurem Enthusiasmus, mal daran gedacht, dass der EuGH auch entgegen Eurer Auffassung entscheiden könnte, oder?

Was wäre dann?

Während wir wohl auch mit einem Urteil leben könnten, was Eure Ansicht stützt, hättet Ihr im umgekehrten Fall wohl ein echtes Problem...

[Medusa]

UN Gerichtshof

Ne, im Ernst, dann hätten wir die A.Karte gezogen. Zum Glück wirds anders kommen und ich bekomme die Kiste Cola-Light von Dir

[RA XDiver]

Gut das Du mich dran erinnerst. Hatte unsere Wette schon fast vergessen.

[Medusa]

Wenn Du gewinnen solltest wird es Übel für mich - wie soll ich denn die Kiste Bier ohne Auto zur Post bekommen?

[strichachtdoktor]

@/Lexus

Also sind diese ganzen Eu-Fahrerlaubnisse letzlich durch Betrug erschlichen, und zwar nicht nach D-Recht, sondern nach EU-Recht.

Zunaechst ist zu pruefen, ob es tatsaechlich in allen Faellen Betrug war. Als naechstes, wenn der Tatbestand Betrug im Einzelfall konkret feststeht, ist zu pruefen, wie hoch der Grad der Schuld war. Wenn Behoerden im Ausland nichtmal von einer "EU-Vorschrift" wissen, dann kann man dem Einzelnen doch nicht vorwerfen, dass er es nicht wenigstens versucht hat ... Wo sind denn diese vortrefflichen, unfehlbaren EU-Behoerden ? Nur in Deutschland ? Kann doch nicht sein, irgendwo muss es doch noch ein paar geben ...
Und nicht nur wg. Betrug verurteilen, bitte, auch wegen Diebstahl. Denn die Idee mit dem "Betrug" ist von den EU-Gruenderstaaten geklaut ...

Und mit dem Gebrauch im Inland klappt es nur, weil der EuGH in seiner Naivität und im Glauben an die Rechtstreue der Bürger aus D und der Fahrschulen im Ausland konstatiert hat, dass das Wohnsitzerfordernis von D. nicht überprüft werden darf, jedenfalls nicht zur Bedingung der Anerkennung gemacht werden darf.

Also - nach meiner ganz eigenen Erfahrung - ich hege schon laenger die Vermutung, dass auf Richtersesseln -je hoeher, desto schlimmer - nur weltfremde Spinner mit zufaellig abgeschlossenem Jurastudium sitzen. Also zumindest muss man neben den berufstypischen Eigenschaften auch einen gehoerigen Knall haben, wenn man sich den ganzen Tag freiwillig "Stacheldrahtzaeunen und anderen Unwaegbarkeiten des Lebens" verschreibt. Wenn da irgendeiner an Rechtstreue der Buerger glaubt - welcher Nationalitaet kann im Ernstfall dahingestellt bleiben - der muss einfach deutlich einen an der Waffel haben. Es wird in Europa, und das ist mannigfaltig dokumentiert, beschissen und betrogen, getuerkt und gelogen, dass es nur so kracht. Ich sage damit nicht, dass ich das gut finde, aber das ist die Realitaet. Und man sollte sich diesen Erkenntnissen nicht so leichtfertig verschliessen, wie es die Richter des EuGH mutmasslich (in der Sache gebe ich Dir natuerlich recht) getan haben.

Trotzdem ist es so, dass die Ueberpruefung der Erteilungsvoraussetzungen - dazu gehoert die Pruefung der Zustaendigkeit, welche nur gegeben ist, wenn der Betroffene diese ominoesen 185 Tage im Zustaendigkeitsbereich der Behoerde gelebt hat - der erteilenden Behoerde obliegt und nicht den Deutschen. Daher konnte der EuGH gar nicht anders entscheiden, als er das getan hat ... Die Anerkennung durch die Deutschen umfasst eben keine Pruefung der Voraussetzungen, unter denen Auslaender erteilen ... (..irgendwas mussten sie schreiben, denn Kriege sollten zukuenftig vermieden werden)

Und unisono wird dieses auf völlig falschen Tatsachen aufbauende Urteil nicht nur gefeiert, sondern soll sogar der Ausgangspunkt sein, um jegliche Eignungsvoraussetzungen in ganz Europa für immer zu kippen, d. h. die Eignungsüberprüfung in die Hände der Straftäter selbst zu überantworten. Da sträuben sich mir die Nackenhaare und hoffentlich den EuGH-Richtern vor ihrer nächsten Entscheidung auch!

Die Tatsachen sind, sagen wir mal, idealisiert wiedergegeben. OK, erkenne ich an. Aber voellig falsch sind sie nicht. Man koennte in der Tat das ganze FS-System knicken, wenn man Deutschland fuer berechtigt hielte, zu tun, was die Deutschen gerne tun ...

Fuer mich ist es kein Ausgangspunkt, die Eignungsueberpruefung zu kippen. Da muss halt nachgearbeitet werden. Und ich wuensche mir, dass ich zukuenftig, aus welchem Grund auch immer, da rausfalle ...
Eignungsueberpruefungen kann es geben, aber bitte nach festen, allseits akzeptierten Regeln, an die sich moeglichst viele halten.

Für die Zukunft würde das nichts anderes bedeuten, als sich mit bereitwilligen Helfern in einer Bananenrepublik wie Rumänien sofort nach Ablauf der Sperrfrist einen Scheinwohnsitz anzuschaffen und ohne jegliche Gruppenarbeit oder Mainz 77 oder sonstwas allein auf Grund einer völlig unkritischen Selbstbegutachtung nach einem Jahr wieder am öffentlichen Straßenverkehr in D oder F oder sonstwo teilzunehmen.

Ja, exakt. Vorbereitungen laufen schon - hab´schon was gehoert. Und wenn die EU-Politiker sich so leicht uebers Ohr hauen lassen, sorry: Sie haben es nicht anders verdient.
Auch hier der Hinweis: Finde ich nicht gut.
Aber ich kann es nachvollziehen. Nicht nur "Wasser sucht sich seinen Weg" ( wie mir neulich noch ein Klempner versicherte, nachdem es von der Decke tropfte, aber eben nicht unter der Badewanne) sondern der drangsalierte EU-Buerger auch.

Weil jeder vernünftige Mensch einsehen wird, dass dieses Chaos unmöglich zugelassen werden kann, wird die nächste EU-Führerschein-Richtlinie alle diese Schlupflöcher zustopfen. Und auch der EuGH wird sich an diese Richtlinie halten müssen, weil EU-Richter auch dem Gesetz unterworfen sind und nicht im Himmel rechtsprechen.

Auch die naechste EU-RiLi wird Schlupfloecher haben, verlass Dich drauf. Und sie werden gefunden werden - keine Frage. Der EuGH kann nicht anders und muss nach dann gueltigem Recht neue Entscheidungen treffen, auch klar. Trotzdem glaube ich nicht an das "Chaos", was auf uns darniederprasseln wird. Ob mit alter oder neuer RiLi. Und: Warum lernt man nicht erstmal, die alte RiLi umzusetzen und abzusichern ? Warum gleich eine neue ? Sowas produziert Chaos ...

Und auch noch ein Wort zu den von dir sog. Formalitäten:

Wenn das Verlängern der FE in NL eine reine Formalität ist, was es in der Tat ist, dann ist das Absolvieren einer MPU für einen fahrgeeigneten Menschen auch eine reine Formalität. Aber unter Pastorentöchtern weiss doch jeder, weshalb die EU-FE-Inhaber nicht zur MPU gehen (können) - bis auf Ausnahmen natürlich, nämlich alle, die hier im Thread schreiben. *g*

Bin nicht so sicher, ob auch nur 5% der "normalen", am Strassenverkehr beteiligten, Personen eine MPU bestehen koennten. Sollte man mal untersuchen. Sicher interessante Ergebnisse, die die Staugefahr erheblich senken koennten, wenn man sie je veroeffentlicht und daraus dann konsequent Schluesse zieht ...

Ich kann Dir sagen: Meine letzte MPU war "fett" negativ. Und ich fahre trotzdem seit sieben Monaten ohne Probleme Auto. Ich mache also etwas, wozu ich "total ungeeignet" bin. Und trotz eines "enormen Wiederauffallensrisikos" hatte ich bisher keine brenzlige oder inadaequate Situation oder Reaktion. (Betreiber eines Atomreaktors wissen was ich meine.)

Irgendwas tickt also falsch: ich oder der Psycho ... (Vorsicht: Die Antwort ist abhaengig von der Taetigkeit des Betrachters ...) Ich will mit der Geschichte nicht prahlen. Aber ich meine, auch beurteilen zu koennen, ob ich mich geeignet fuehle oder nicht. Es sei denn, der Psycho kennt mich besser als ich mich selbst. Und exakt das wage ich zu bezweifeln. Jeder wird das bezweifeln, der sich jemals mit Psychologie und seinen "Juengern" auseinandergesetzt hat ... Mit den Moeglichkeiten eines halbstuendigen Gespraechs und eines international nicht sehr angesehenem, aber etwas aufgemotzten, Reaktionstest ist jede Kirmeswahrsagerin treffsicherer.

Und man kann nicht ausblenden, dass ein Mensch zwar drei Straftaten im Zusammenhang mit dem Strassenverkehr begangen hat, aber in 15 Jahren auch 3 Millionen Kilometer gefahren ist.
( interessant finde ich Passagen solcher Gutachten, wo dann steht: "Besonders verwerflich erscheinen die Straftatren vor dem Hintergrund der extrem hohen Fahrleistungen. Seitens des Auskultierenden wurde erneut darauf hingewiesen, dass es besonders nachteilig erscheinen muss, wenn jemand, der seinen Fuehrerschein so dringend braucht, sich andauernd in mit Strafe bewehrten Situationen begibt.")

Wenn mir morgen ein Lebensmueder vors Auto springt und dabei herauskommt, dass ich mit der Polenkarte unterwegs bin, dann bin ich auf die Wertung vor Gericht gespannt und ob ich mit einem Jahr Knast ueberhaupt hinkomme. Dabei kann es mit ziemlich gleich hoher Wahrscheinlichkeit jedem passieren - oder nicht.
Die Schlagzeilen sind jedenfalls klar.
(Trotzdem ist es mir lieber, der Typ springt mir vors Auto, wenn ich mit einem offiziellen polnischen FS unterwegs bin als z.B. ohne. ***lol***)

[Gast_Johnnie Walker_*]

Die Eignungsbezweifelung ist eine urdeutsche Spezialität und nicht Teil des aqui communautaire, welches im Sachgebiet Niederlassungsfreiheit mit der Richtlinie 91/439/EWG und deren Auslegung durch den EuGH die Rechte einer EU-Faherlaubnis in den Mitgliedsstaat regelt..

Der EuGh legt als oberste Instanz in Form eines Urteils die Richtlinie aus. Nur dem EuGH steht dieses Recht zu.

Gemeinschaftsrecht ist im Widerspruch zu nationalem Recht vorangig und der Richtlinie kommt, von deutschen VG bestätigt, unmittelbare Wirkung zu, sodaß nationale Behörden und Gerichte diese wie nationale Gesetze und Verordnungen zu beachten haben.

Lt. GG müssen Gerichte nach Recht und Gesetz entscheiden.

Bis hierhin ist die theoretische Seite des Rechtssystem für jeden EU-Bürger auch „Nicht-Juristen“ klar und nachvollziehbar.

Im praktischen Teil der Übung erscheinen Geiger und andere VG-Rabulisten und stellen fest, daß die EuGH-Richter zu dumm sind, deutsches Strafrecht und Verwaltungsrecht zu durchschauen und überhaupt die EuGh Auslegung, obwohl einer einheitlichen Rechtsprechung in allen Mitgliedstaaten verpflichtet, keinesfalls für Deutschland gelten könne.

Danach basteln ihre verschiedenen VG-Kammern eigne Auslegungen und entblöden sich nicht vermeintliche Übersetzungsfehler zu thematisieren:

VG Sigmaringen v. 5.1.05: Der Generalanwalt ist hier der Meinung, dass seine Auffassung aus der Verwendung des Präsens (faisant l’objet) anstatt des Perfekts (ayant fait l’objet) folge (Schlussanträge GA Léger, 16.10.2003, Rn. 73). Dieses Argument mag bei Betrachtung des Wortlauts der Norm in ihrer deutschen Fassung bereits nicht mehr völlig zu überzeugen, nachdem es dort heißt:

Der VGH in Mannheim, ein Gericht mit hochqualifizierten Ober-Juristen, wendet nicht die präjudizierende EuGH Auslegung an, sondern beruft sich, was kümmert uns das Geschwätz aus Luxemburg, auf obsoletes deutsches Recht:

3. § 28 Abs. 4 Nr. 3 und Abs. 5 FeV bzw. § 4 Abs. 3 Nr. 3 und Abs. 4 IntKfzV sind mit dem vorrangigen Gemeinschaftsrecht vereinbar. Art. 8 Abs. 4 Satz 1 der Richtlinie 91/439/EWG überlässt die Regelung der Anerkennung von im EU-Ausland erworbenen Fahrerlaubnissen nach einer vorangegangenen Entziehung der Fahrerlaubnis dem innerstaatlichen Recht und beschränkt die Regelungskompetenz der Mitgliedstaaten nicht auf die Einhaltung einer im Inland ausgesprochenen Fahrerlaubnissperre

Dieses Urteil ist schlichtweg Rechtsverweigerung.


....wirft im Hinblick auf die Auslegung des § 28 Abs. 4 und 5 FeV bzw. § 4 Abs. 3 und 4 IntKfzV und deren Vereinbarkeit mit vorrangigem Gemeinschaftsrecht Fragen von grundsätzlicher Bedeutung auf (§ 132 Abs. 2 Nr. 1 VwGO), so dass insoweit die Revision zuzulassen ist.

Revision lassen die Oberrichter zu, damit sie überhaupt so entscheiden können, da sie als „letztentscheidendes nationales“ Gericht vorlagepflichtig beim EuGH gewesen wären.

Für die nächste Zukunft stellt sich die Frage wie lange der Rechtsstaat Deutschland diese Farce an der alle drei Gewalten beteiligt sind, durchhalten kann ohne Schaden zunehmen.

Alle anderen Erörterungen wie: Hat die ausstellende Behörde Kenntnis gehabt, daß der Antragsteller ein „Eignungszubezweifelnder“ war, sind mit Verlaub gesagt bullshit und lenken vom wesentlichen, dem Rechtsschutzsystem der EG, ab

[Gast_Gast_gabriel7_*]

Deutsche Gerichte sind einfach (noch) nicht in der Lage
eine übergeordnete Instanz , welche derEuGH nun mal
ist anzuerkennen, welches meiner Meinung nach der
Mentalität und Ignoranz deutscher Justiz einfach entspricht.
In dem anhängigem Verfahren AZ C-372 / 03 EuGH wird
insbesondere der Verstoß der D bez. Registrierung von EU- FS
verhandelt. Wenn eine nachträgliche MPU oder eine NU erwirkt wird,
dann ist bereits eine Registrierung erfolgt, eindeutig.

[RA XDiver]

Wenn eine nachträgliche MPU oder eine NU erwirkt wird,
dann ist bereits eine Registrierung erfolgt, eindeutig.

Die Schlussfolgerung dürfte wohl unzulässig sein.

Natürlich haben die dt. Behörden bevor eine NU erlassen wird registriert i.S.v. zur Kenntnis genommen, dass eine solche FE existiert. Die Kenntniserlangung dürfte allerdings wohl kaum ein Fall sein, der den EuGH beschäftigt.

Wenn, dann geht es in dem fraglichen Fall wohl eher um die, nunmehr nicht mehr praktizierte, Registrierungspflicht eines EU-Scheines in D.

Ich darf zitieren:

Soweit es sich um die Rüge gegen die systematische Registrierung von Führerscheinen aus anderen EU-Staaten geht, wenn der Inhaber nach Deutschland zieht und den Führerschein noch nicht länger als zwei Jahre besitzt, verweist der Generalanwalt auf die Rechtsprechung des EuGH zur Unzulässigkeit derartiger Registrierungen wegen Verstoßes gegen die Richtlinie über die gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen.

Quelle

Ergo: Gabriel, Du machst viel Wind um wenig bis gar nichts Neues.

[strichachtdoktor]

Viel interessanter ist die Entscheidung des OVG Koblenz zu EU-Fuehrerscheinen. Wurde am 4.5. gefaellt - bisher nicht veroeffentlicht. Nach einer meiner "Quellen" ein HAMMER. Nix genaues weiss ich nicht. Morgen vielleicht mehr. Koblenz ist jedenfalls RLP und damit mein Bundesland. Das ist gut, soweit!
Weiss vielleicht schon jemand was Genaueres ?

[gabriel7]

Ich sehe das anders , X Driver.
Neu ist auf jeden Fall, daß sich der EuGH
wieder mit den EU rechtswidrigen Praktiken,
auch in erster Lienie im Zusammenhang der nicht
gegenseitigen Anerkennung von FS aus anderen
Mitglidstaaten ( Der EuGH wird sich zwangsläufig mit
diversen Verstößen D gegen EU Recht befassen, es wäre
sehr naiv zu glauben die EuGH wüßten nicht von den gravierenden
Verstößen gegen das Urteil vom 29.4.04 von deutschen Behörden)
Die deutsche Praxis mit NU und nachträglicher MPU steht auf
sehr wackeligen Füßen und wird in der jetzigen Form nach einem
weiteren Urteil des EuGH Geschichte sein.

[RA XDiver]

Ich sehe das anders

Das kannst Du ja gerne tun. Aber in der Rechtsprechung ist es nunmal so, dass in einem Verfahren nicht mal eben noch was anderes mit verhandelt wird.

Worum es in dem besagten Verfahren geht haben wir Dir ja hinreichend gesagt. Und es ist nunmal nicht möglich, quasi by the way, andere Problematiken mit auf den Tisch zu bringen.

es wäre
sehr naiv zu glauben die EuGH wüßten nicht von den gravierenden
Verstößen gegen das Urteil vom 29.4.04 von deutschen Behörden

Zum einen steht es nunmal noch längst nicht fest, ob diese Praxis überhaupt rechtswidrig ist. Zum Anderen kann der EuGH wissen was er will. Ohne, dass jemand ein formelles Verfahren anstößt kann und darf der EuGH, wie jedes andere Gericht auch, gar nicht tätig werden.

Auch wenn es manchen vielleicht nicht passt: Der EuGH ist auch nur ein Gericht und keine gottgleiche Instanz, die sich ihre Verfahrensvorschriften stricken kann wie sie möchte.