Radweg-Mecker-Foto-Thread Einstellungen

[Replica]

@Schaumburger
Seh ich ja jetzt erst, dass da ein 24*1*er steht. Das Blau hatte alles überstrahlt.

Andererseits: Zwischen der rechten Absperrbaken-Reihe und der durchgezogenen Linie rechts davon ist doch noch ein wenig Platz. 5cm sollen den Fußgänger als Gehweg gefälligst reichen.

[Tinu]

Sooft ich auch darüber nachdenke, ich finde nicht heraus, warum das ein Radfahrender positiv bewerten sollte.

Es wird genau beschildert, wo (links) und wie (schiebend) man die Strecke bewältigen soll und man kann bereits "Licht am Ende des Tunnels" erblicken. "Der Deutsche" ist halt zufrieden, wenn man ihm nur genau sagt, was er zu tun hat und er sich nicht allein gelassen fühlt. Da ist es auch egal, wenn die Anordnung widersprüchlich und widerrechtlich ist.

(Man könnte noch mit Helmpflicht wegen der besonderen Gefährdung durch die Baustelle nachbessern.)

[dazydee]

nenene, mit links schieben ist nix!

Wenn ich absteige bin ich Fußgänger und habe den Gehweg zu benutzen (solange ich keine Fußgänger wesentlich beihindere).

[Tinu]

Deshalb schrieb ich ja "widersprüchlich": einerseits "Radler links", andererseits "absteigen"!

[dazydee]

Ach so, den Widerspruch meinst Du...

[Mueck]

Hätte tw. auch nach Schilda gepasst ...

Google
Der Radweg zur Rechten ist nicht benutzungspflichtig.
Dort, wo die Baustelle auch die Fahrbahn einengt, ist auf der Gegenseite schon längst kein Fahrbahnparken mehr wegen Stellplätzen auf Privatgrund.
Der Rondellplatz im Hintergrund mit der Säule ist schon eine Weile nur auf der Südhälfte befahrbar.


Das einzig Gute an der Buddelei: Diese Schranke ist schon eine Weile zZt außer Betrieb und wird es wohl auch noch eine Weile.
Beginnt bei Wiederinbetriebnahme eigentlich eine neue Widerspruchsfrist?
Weil in Nicht-Foto-Richtung muss man nachts und wochenends, eben während der angegebenen Zeiten, als Radler, der laut Haupt-Vz eigentlich durch dürfte, illegal über den dafür nicht freigegebenen linken Radweg ...

[Heinz Wäscher]

Was macht(e) diese Schranke denn dort zwingend nötig?

[Cabronito]

Wenn meine Karlsruher Quelle stimmt, dann dient das des Nächtens zur Verkehrsberuhigung. Herrscht wohl sonst ziemlich viel Partyverkehr.

[Mueck]

Waldhorn- Ecke Kapellenstr. gibt es noch eine Schranke.
Gerüchteweise sollen die Rotlichtverkehr unterbinden.
Bei letzterer mag das noch stimmen, da ist man näher dran an der Brunnenstr., aber bei der abgelichteten wäre mir heutzutage nichts relevantes noch rot beleuchtetes bekannt ...

[Brila]

Ja ich bin zu doof Bilder zu machen. Egal!

Wo ist der Radweg? Beschilderung egal welcher Art betrifft nur den Verkehr auf der Straße und die Parkbuchten. Ist das rote der Radweg?

[Cabronito]

Das ist anzunehmen.

[Brila]

Mh, dann hat der alte Mann doch Recht gehabt. Kam von hinten angeklingelt und scheuchte einen jungen Mann auf die Seite, der da langschlenderte.
Natürlich nicht ohne Kommentar, das wäre ein Radweg und er hätte da gar nichts verloren.

Mein Einwand, das dass aber nicht wie einer aussieht (Vermisse da die Beschilderung für), hat er mir ein bisschen Übel genommen. Sein gegrummeltes "meinem Geld" hab ich ignoriert, dafür hat er mich noch ein bisken verfolgt. Sich aber wohl nicht getraut mich nochmal darauf anzusprechen.

[Speichenkarussell]

...Ist das rote der Radweg?

Buckelig und mit Schachtdeckeln ist nur die rote Teilfläche, also kann es sich nur dabei um den "Radweg" handeln.

[Gast_Original Bernie_*]

Habe jetzt zwar keine Bilder dazu, und auch kein Onlinebericht gelesen, über folgendes wurde zuletzt in Schwäbische Zeitung berichtet:
Einer der Reporter wollte mal von Oberstdorf nach Ulm die in Medien und Reiseführer hochgelobte und gar mit 4 Sterne ausgezeichnete Illerradweg nutzen, und nahm deshalb nur ein DB-Einwegticket von Ulm nach Oberstdorf...
Er war froh, daß er alleine unterwegs war, also ohne seine Familie!
Schon in Kempten verfuhr er sich mehrfach, und ohne die Hilfe der Einheimischen hätte er nie zu die richtige Weg zurück gefunden! So auch des öfteren auf der weitere Streckenverlauf! Mal sei die streckenverlauf völlig unlogisch, mal ist es einfach nicht mehr ausgeschildert gewesen!
Es gab auch sonst kaum Beschilderung o.ä. entlang der Strecken, wie etwa Hinweis zu Gartenwirtschaft, Sehenswürdigkeiten etc...
Er fragte sich, wo die 6-stellige Fördergelder der EU zu Ausbau dieser Strecke verblieb...
Und ab etwa Illertissen kam die Krönung:
Über ettliche Km wäre die RAD-weg gar frisch mit grobe Schotter aufgeschüttet worden, so daß nicht nur er mit sein Rad sich sehr anstrengen musste, ein entgegenkommende Familie wetterte gar sehr, weil die Kleinen wegen diese Situation weinten, heim wollten, weil sie ihre Räder schieben mussten etc...
Als der Reporter nächsten Tag den veratwortlichen Bürgermeister zu diese Schotterpiste befragte, sei er über diese Situation überascht gewesen, und gelobte nach Überprüfung eine Besserung...

Da bin ich froh, daß ich diese Bericht las, denn für die Sommer hatte ich ähnlich geplant:
Morgens mit Zug nach Oberstdorf zu Gebrgoibe und Bekannte besuchen, dann fast immer mit Gefälle easy heimradeln...

Da frage ich mich:
Wenn die Strecke so Hundsmiserabel ist, wie ist dann möglich, daß daß eine solche Strecken laut den Journalist in manche Reiseführer so hoch gelobt wird, und manche es gar mit 4 von 5 Sterne bewertet wird?? (Der Journalist fragte es sich auch)
Werden die Lober und Sterneverteiler von Lobbyisten der Region gesponsert??
Gibt es für Radwege keine Kritik-Katalog ähnlich der Sterne in Hotel-Standard?
Gibt es seitens EU irgendein Einsicht, wer bei diese Radweg wieviel für was bekommen hat?

[Heinz Wäscher]

Man müßte so eine Strecke ja eigentlich einmal komplett abfahren, damit man sie wirklich beurteilen kann.

Bei mir im Dorf gibt es auch solche Radwegweiser und da mangelt es eklatant an der Beständigkeit der weiteren Beschilderung im Streckenverlauf. Man könnte fast meinen, dass den kompletten Weg noch nie ein Rad Fahrender selber gefahren ist.

[Mueck]

(Vermisse da die Beschilderung für),

Rechte Radwege ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen benutzt werden.

Wie man Radwege dann erkennt, das ist nirgends wirklich definiert und war hier schon oft Anlass für Streigespräche ...
Manchenorts sind Radwege am Rot erkennbar
Manchenorts ist Rot aber auch der Zierstreifen zwischen Fahrbahn und Radweg oder Fahrbahn und Gehweg, bspw. in Fishtown am Rande des Ampelfragenbildes zu erkennen:

[Heinz Wäscher]

Wie man Radwege dann erkennt, das ist nirgends wirklich definiert und war hier schon oft Anlass für Streigespräche ...

Hier PDF auf Seite zwei steht in der mittleren Spalte:

Andere Radwege sind baulich angelegt und nach außen für die Benutzung durch den Radverkehr erkennbar – aber nicht mit den entsprechenden blauen Verkehrszeichen gekennzeichnet.

[Brila]

Also, das geht dann auch durch?

[Explosiv]

Hi
für mich kennzeichnet der rote Bereich in Brillas Beispiel nur die Dooringzone der Stehzeuge auf dem Parkstreifen. Damit die Fußgänger abstand halten.

Es ist eine von mir ab und an bemängelte Unschärfe der StVO, dass die Abtrennung verschiedener Straßenteile nicht immer eindeutig geregelt ist und im Belieben der Gemeinden verbleibt. Was diese waidlich ausnutzen.

Also, das geht dann auch durch?

Hi
wo soll das Problem sein? Fußweg mit "Radler frei" braucht keine Unterteilung, da gemeinsame Fläche.
Sollte man unbedingt meiden, da keine Vorteile und nur Nachteile für Radler, aber das ist ein anderes Thema.

[Speichenkarussell]

Hi
für mich kennzeichnet der rote Bereich in Brillas Beispiel nur die Dooringzone der Stehzeuge auf dem Parkstreifen.

Auch ein klares Argument, dass es sich bei dem Streifen sehr wahrscheinlich um einen Radweg handeln soll.

[granny]

Wo ist der Radweg? [...] Ist das rote der Radweg?

Die Frage müsste lauten: ist das Rote eine Radbahn?

Gedankenexperiment:
a) wir hängen Z.240 an diesen Weg.
- ändert sich dadurch dann das Verhalten des Fußgängers? Nein.
- kriegt der Fußgänger deswegen Ärger mit Polizei oder Amtsgericht? Auch nicht.
- kriegt der Fußgänger nach einem Verkehrsunfall auf dieser Fläche eine höhere Mithaftung? Ebenfalls nicht.

b) wir hängen Z.241 an diesen Gehweg.
- ändert sich dadurch dann das Verhalten des Fußgängers? Nein.
- kriegt der Fußgänger deswegen Ärger mit Polizei oder Amtsgericht? Auch nicht.
- kriegt der Fußgänger nach einem Verkehrsunfall auf dieser Fläche eine höhere Mithaftung? Ebenfalls nicht.

c) wir hängen Z.237 an diesen Gehweg.
- ändert sich dadurch dann das Verhalten des Fußgängers? Nein.
- kriegt der Fußgänger deswegen Ärger mit Polizei oder Amtsgericht? Auch nicht.
- kriegt der Fußgänger nach einem Verkehrsunfall auf dieser Fläche eine höhere Mithaftung? Ebenfalls nicht.

Ergo ist das Rote keine Radbahn.

[Brila]

Im Grunde also alles und nichts und damit egal. Interessant finde ich, dass der rote Streifen vor und hinter dem Tunnel auf die Fahrbahn führt, da der Weg im Tunnel selbst für Fußgänger sehr schmal ist. Hätten sie ja gleich die Straße nehmen können. Andererseits, hier hat es viel Platz, also warum auch nicht einen roten Pflaster haben?

[Gast_Pockensuppe_*]

Wie man Radwege dann erkennt, das ist nirgends wirklich definiert

Doch, "allgemeine Verkehrsanschauung". Wie die bei Radwegen funktioniert, hat Granny gestern deutlich gemacht. Resultat: Es gibt keine Radwege. Das dieses überrascht und nicht gefällt, macht es nicht falsch.

[helmet lampshade]

Über ettliche Km wäre die RAD-weg gar frisch mit grobe Schotter aufgeschüttet worden,

Wird von Forstbeamten ganz gerne zur Radfahrervergrämung eingesetzt.
Vielleicht gab es Unstimmigkeiten um die Streckenführung, und dann wurde aus "Versehen" der falsche Weg eingeschottert...

[granny]

Darf man eigentlich an diesem Radwegende fahrend auf die Fahrbahn zurückkehren?

Die Stelle liegt am Ende der Rampe einer Autobahnbrücke; RF sind also hier nicht unflott unterwegs...

Abgesehen von der völlig ungesicherten Querung mitten durch den (immerhin benutzungspflicht-begründenden...) rücksichtlosen Schnellverkehr auf der Fahrbahn hindurch, ergibt sich auch bei Verkehrsstille immer noch das Problem, dass man dazu auch eine durchgezogene Linie in der Fahrbahnmitte überfahren müsste.

[Cabronito]

Darf man eigentlich an diesem Radwegende fahrend auf die Fahrbahn zurückkehren?

Kurz bevor man das Schild erreicht über den Grünstreifen?

[Tinu]

Sackgasse für Fahrzeugführer. Fußgänger dürfen die Linie überschreiten, Radfahrer also schiebend auf die Fahrbahn wechseln (Achtung: falls sie danach wieder aufsteigen wollen, im Unterschied zu den Fußgängern die Fahrbahn auch überqueren!).

[Mueck]

Darf man eigentlich an diesem Radwegende fahrend auf die Fahrbahn zurückkehren?

Für Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B ordnet die Markierung an:
Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B dürfen die Markierung überfahren, wenn der Verkehr dadurch nicht gefährdet wird.

... und sie dürfen natürlich auch wieder zurück auf ihren Fahrstreifen.
Du bist auch nur auf dem Weg zurck auf Deinen Fahrstreifen ...

ergibt sich auch bei Verkehrsstille immer noch das Problem, dass man dazu auch eine durchgezogene Linie in der Fahrbahnmitte überfahren müsste.

Es steht Dir natürlich auch frei, mal testhalber die Linie nicht zu überfahtren ...

[Wulff77]

Bevor ich meckere, erstmal die Experten fragen:

Neue Fahrradstraße (KFZ natürlich frei), die gestrichelte Linie soll wohl die Dooring-Zone markieren. Ist der Abstand nicht ein bisschen knapp?
Außerdem scheint das berühmte MSDWGI nicht zu klappen. Habe schon Leute gesehen, die meinten, sie müssen rechts der Linie fahren...

[Mitleser]

Mir würde der Abstand nicht reichen, um scharf am linken Rand der Leitlinie zu radeln.

[Heinz Wäscher]

Welche zwingende Notwendigkeit gibt es überhaupt für diese beiden Blockmarkierungen auf beiden Fahrbahnseiten?

[HeinerHainer]

In dem Bereich können die Parkenden die Tür öffnen ohne zu schauen...... so könnte die Denke sein?
oder
Wir engen die Fahrbahnbreite optisch ein, damit die Autofahrer die Radfahrer weniger agressiv zur Seite drängen?
oder
Reste einer Planung für einen Radfahrstreifen, die man nur Vergessen hat zu streichen?
oder
Gefühl des Planers: Je mehr Linien wir einzeichnen, um so sicherer fühlen sich die Verkehrsteilnehmer. Bei Freien Flächen fehlt denen ja immer die Orientierung.
oder
Wieso? Muß doch!

[Hick-Hack]

Heute eine Pressmitteilung der Stadtverwaltung:

Auch der Radverkehr sollte daher unbedingt die Ersatzführung nutzen, die über die Bernhard-Göring-Straße bis zur Windmühlenstraße führt. [...]Deshalb bitten die Bauherren dringend darum, von der ausgeschilderten Umleitung des Radverkehrs Gebrauch zu machen.

Gut, wie sieht denn eine solche beschilderte Umleitung aus:



Eigentlich ja gar nicht so schlecht, dem findigen Verkehrsportaler fällt allerdings das drohende Unheil am linken Bildrand auf.
Biegen wir also wie angezeigt links ab:



Gut, ein Radstreifen, aber auch ein Einfahrtverbot. Kann ja mal passieren, aber gleich dreimal in Folge? Die 237er wurden nach der Aufstellung übrigens wieder entfernt, 1022-10er (Radfahrer frei) gab es allerdings nie.
Und wie endet die Umleitung?



Ich möchte aber nach links, da sonst ein Umweg von einem halben Kilometer lockt. Und am Rande, anders als die Beschilderung suggeriert, gibt es keinen erlaubten Zweirichtungsverkehr der Radfahrer.

Also liebe Radfahrer, benutzt gefälligst eure Umleitung, auch wenn ihr dafür mehrfach gegen die StVO verstoßen müsst.

[Mitleser]

Gut, ein Radstreifen, aber auch ein Einfahrtverbot.

Da das Einfahrverbot nur für die Fahrbahn gilt, passt das.

Und am Rande, anders als die Beschilderung suggeriert, gibt es keinen erlaubten Zweirichtungsverkehr der Radfahrer.

Früher schon.
Egal ob nun auf dem Geh- oder Radweg.

[helmet lampshade]

Gut, ein Radstreifen, aber auch ein Einfahrtverbot.

Da das Einfahrverbot nur für die Fahrbahn gilt, passt das.

<Ironiedetektor> *klopf, klopf* *schüttel schüttel*

[Mitleser]

Häh?

[helmet lampshade]

Ich sehe da (B. Göring Straße) zwei Fahrbahnen, auf der einen ist ein kleines Fahrradsymbol aufgebracht, das hebt doch nicht das Einfahrtverbot auf

[Mitleser]

Das magst Du da gerne sehen. Ich sehe eine Fahrbahn und einen (nicht benutzungspflichtigen) Radweg.
Aber da werden wir beide wahrscheinlich nicht zu einem einheitlichen Ergebnis kommen.

[Ostfriese69]

Zwar keine Photos, sondern ein Filmchen aber auch recht gut zu sehen, der Radweg ist der zweite Höhepunkt.

https://youtu.be/9S6yQL7JfFo

[Heinz Wäscher]

Wo ist denn der KFZ-Verkehr auf der Fahrbahn zu sehen, der das Radeln dort angeblich so gefährlich macht?

[Ostfriese69]

Der, der dort fährt wird Dich schon gefährden, wenn Du nicht auf dem Radweg fährst.
Sehr interessant fand ich persönlich ja auch wieder mal das erste Überholmanöver, fährt ca. 200 Meter auf dem Gehweg, weil es ihm auf den Sack ging, dass wir nicht dort fuhren.

[Heinz Wäscher]

Ist dort der überwiegende Teil der KFZ-Führer diesbezüglich psychisch gestört wenn sie bei dir in der Gegend auf auf der Fahrbahn radelnde Mitmenschen treffen?

[Ostfriese69]

Gerade letzte Woche erst wieder habe ich es mir erlaubt in der Kreisstadt den innerörtlichen Gehweg nicht zu nutzen, dies wurde mir innerhalb von 50 Metern zweimal durch Hupen in Verbindung mit eindeutigen Gesten (Fingerzeig auf den Gehweg) und danach extrem dichtem Überholen klargemacht, dass sich das nun gar nicht gehört.
Ich radel ja nun wirklich viel auf Fahrbahnen aber dort gestern traue auch ich es mich kaum, mit dem Sohn dabei erst recht nicht.
Später im Video der Typ mit dem Anhänger ist genau einer dieser Leute, die es Dir dann zeigen werden. Der hat ja keinen Millimeter Paltz gemacht und er sah auch keinerlei Veranlassung zumindest etwas langsamer zu werden.

[CLSgirl]

Mein "Lieblingsradweg" auf dem Unigelände, den die meisten wie ich in "Gegenrichtung" für gewöhnlich ignorieren. Schon ohne Bake mitten im Weg finde ich ihn etwas zu schmal für Benutzungspflicht in zwei Richtungen...


Neulich auf Sylt

[Heinz Wäscher]

Später im Video der Typ mit dem Anhänger ist genau einer dieser Leute, die es Dir dann zeigen werden. Der hat ja keinen Millimeter Paltz gemacht und er sah auch keinerlei Veranlassung zumindest etwas langsamer zu werden.

Ich würde mutmassen, dass der Fahrzeugführer des Gespanns nichts zu befürchten hätte bei einer Anzeige wegen Verkehrsgefährdung?

[Ostfriese69]

Ich glaube nicht, das habe ich drei Mal versucht, auch wegen Nötigung...wurde immer alles sofort eingestellt.

[Mitleser]

Neulich auf Sylt

Ist doch toll für die Radler, jeder darf nach seiner Passion. Ganz rechts in Schrittgeschwindigkeit, daneben auf dem roten Radweg darf man sich rasend mit Mindestmaßen und Dooringgefahr beschäftigen und die Kampfradler fahren wunderbar entspannt auf der Fahrbahn. Radlertraum

[mir]

Den Kampfradlern ist die Fahrbahn doch viel zu langweilig, denen muß man schon etwas spannenderes bieten, wenn man sie anziehen will.

[Dlarah]

Neulich auf Sylt

Welche zweite Farbe hat denn diese Fußgänger/Radler-Ampel außer dem gerade gezeigten Orange???

[Arthur Dent]

Neulich auf Sylt

Welche zweite Farbe hat denn diese Fußgänger/Radler-Ampel außer dem gerade gezeigten Orange???

Was ist denn mit deinem Monitor? Bei mir ist das astreines Ampelrot (das einzig gute an der Ansicht...)