Hebt Zeichen 515 eine Sperrfläche auf? Einstellungen

[experience]

@ OJ:

So weit ich weiß, heißt rotes Blinken dann so viel wie "Gelb", rotes Leuchten heißt dann "Rot". Irgendeine Art Gelbphase (o. Ä.) muss es ja geben, denn kein VT kann innerhalb von Nanosekunden nach Einsetzen eines Signals zum Stehen kommen.

Ich seh schon die privaten Fernsehsender bei W. Stäbchen klingeln
Kann ich mir richtig gut vorstellen so einen Beitrag

Ja, und ne fette Schlagzeile in der BLÖD-Zeitung: "Lappen weg - wegen beharrlicher Befolgung der StVO". Der Artikel beginnt dann wohl mit folgenden Worten: "Ein x-jähriger Mann aus RLP terrorisierte seit geraumer Zeit Polizei und Gerichte mit der kompromisslosen Befolgung sämtlicher Anweisungen, die ihm durch Verkehrszeichen gegeben wurden".

[Kuli]

So weit ich weiß, heißt rotes Blinken dann so viel wie "Gelb", rotes Leuchten heißt dann "Rot". Irgendeine Art Gelbphase (o. Ä.) muss es ja geben, denn kein VT kann innerhalb von Nanosekunden nach Einsetzen eines Signals zum Stehen kommen.

Nein, die alten Blinkanlagen können nur blinken
Neuere Anlagen werden mit rot/gelb ausgerüstet.

[experience]

So weit ich weiß, heißt rotes Blinken dann so viel wie "Gelb", rotes Leuchten heißt dann "Rot". Irgendeine Art Gelbphase (o. Ä.) muss es ja geben, denn kein VT kann innerhalb von Nanosekunden nach Einsetzen eines Signals zum Stehen kommen.

Nein, die alten Blinkanlagen können nur blinken
Neuere Anlagen werden mit rot/gelb ausgerüstet.

Ich weiß nicht, kenne nur sehr wenige unbeschrankte BÜ. Ich hätte jetzt wirklich gedacht, dass Rot-Blinken "Gelb" bedeutet und dass die danach durchgehend rot leuchten. Dann gibt es aber definitiv ein Problem mit dem Bremsweg, denn einige Rotlichtverstöße werden so ja unvermeidbar. Man kann doch nicht einem VT anlasten, dass er etwas Unvermeidbares tut. Zumal man ja, wenn man schon von Weitem sieht, dass der BÜ beampelt ist, auch nicht im Schrittempo ranfahren muss ...



P.S.: Bei rotem Blinken hätte ich vorher natürlich auch so (ohne Wissen) angehalten - sofern "bremswegmäßig" möglich.

[Kuli]

Ich weiß nicht, kenne nur sehr wenige unbeschrankte BÜ.

Hat nix mit beschrankt oder unbeschrankt zu tun.
Früher gabs halt noch keine rot-gelben Ampeln, sondern diese Dinger:
http://media.conrad.de/m/2000_2999/2100/21...B_00_FB.EPS.jpg (West-Edition)
http://fotocommunity.s-bahn-berlin.de/albu...4-Oberspree.jpg (Ost-Edition)
Blinken dann abwechselnd links/rechts

Dann gibt es aber definitiv ein Problem mit dem Bremsweg, denn Rotlichtverstöße werden so ja unvermeidbar.

Ja, wurde hier im VP glaube ich auch schonmal angesprochen

[experience]

Ich weiß nicht, kenne nur sehr wenige unbeschrankte BÜ.

Hat nix mit beschrankt oder unbeschrankt zu tun. Früher gabs halt noch keine rot-gelben Ampeln, sondern diese Dinger:
http://media.conrad.de/m/2000_2999/2100/21...B_00_FB.EPS.jpg (West-Edition)
http://fotocommunity.s-bahn-berlin.de/albu...4-Oberspree.jpg (Ost-Edition)
Blinken dann abwechselnd links/rechts

Diese Dinger kenne ich, aber eigentlich nur an beschrankten BÜ's. An den unbeschrankten kenne ich nur zweifeldige Ampeln. Einen beschrankten BÜ mit dieser Anordnung gibt es sogar in unmittelbarer Nähe meiner Wohnung. Dennoch hätte ich jetzt spontan aus der Erinnerung gesagt, dass das rote Licht blinkt, bevor die Schranke runtergeht, und danach dann leuchtet.

Allerdings habe ich da vorher noch nie bewusst drauf geachtet - wenn ich noch bremsen konnte, habe ich eh angehalten.

Dann gibt es aber definitiv ein Problem mit dem Bremsweg, denn Rotlichtverstöße werden so ja unvermeidbar.

Ja, wurde hier im VP glaube ich auch schonmal angesprochen

Na toll, aber Papa Staat darf trotzdem kassieren, oder was ... Oder gibt's da irgendeine Toleranz-Anweisung von oben?

[durban]

Was heißt "früher"?
Die Dinger gibt es in meiner Heimatgegend zuhauf, beschrankt wie unbeschrankt.

Nur, wenn die BÜs aus irgendeinem Grund kompletterneuert werden, wird ein Signalgeber mit Gelbphase installiert.

Ich weiß nicht, kenne nur sehr wenige unbeschrankte BÜ. Ich hätte jetzt wirklich gedacht, dass Rot-Blinken "Gelb" bedeutet

Ein Glück, dass Du anscheinend noch nicht so oft an einen so blinkenden BÜ gekommen bist
Im schlimmsten Fall hättest Du die Schranken durchbrochen

Na toll, aber Papa Staat darf trotzdem kassieren, oder was ... Oder gibt's da irgendeine Toleranz-Anweisung von oben?

Keine Toleranzanweisung, denn rotes Blinklicht bedeutet "Halt", das ist gesetzlich definiert.
Wenn jemand aber nicht mehr bremsen kann, ist ein RLV natürlich nicht vorwerfbar.

[experience]

Ich weiß nicht, kenne nur sehr wenige unbeschrankte BÜ. Ich hätte jetzt wirklich gedacht, dass Rot-Blinken "Gelb" bedeutet

Ein Glück, dass Du anscheinend noch nicht so oft an einen so blinkenden BÜ gekommen bist
Im schlimmsten Fall hättest Du die Schranken durchbrochen

Bei uns gibt's die Dinger auch noch, aber dafür gibt es hier eigentlich fast nur beschrankte Bahnübergänge. (Ein einziges Mal habe ich in Krefeld einen unbeschrankten BÜ gesehen - und sonst nur auf absoluten Feld-, Wald- und Wiesenwegen). Die unbeschrankten (teils beampelten, teils unbeampelten) BÜ's, die ich kenne, beziehen sich auf eine Touristen-Bahn in der Nähe von dem Ort, wo ich aufgewachsen bin und meine FE gemacht habe. Aber die sind entweder völlig unbeampelt, oder haben einen "normalen" zweifeldigen Signalgeber. Natürlich fahre ich aber weder durch Schranken durch, noch überfahre ich (wenn mir das Bremsen technisch problemlos möglich ist) ein rot blinkendes Signal an einem BÜ. Ich bin je net lebensmüde ...

[durban]

In den offiziellen Begründungen, warum BÜs dieser Art abgeschafft werden sollen, heißt es immer wieder, viele VT würden nicht erkennen, dass es sich bei dem blinkenden Rotlicht um ein Anhaltesignal handelt und es für ein bloßes allgemeines Warnsignal handeln.
Ich habe das immer für ein Gerücht gehalten, nun ja...

Übrigens glaube ich, dass als Vorwerfbarkeitsgrenze von der Rechtsprechung zur Gelbphase analoge Zeitspannen angewendet werden.

Um Berlin herum ist auch ab und an noch eine von den Ost- Blinkanlagen zu sehen, werden aber auch weniger.

In meiner Heimatgegend sind auch gerne mal unbeampelte beschrankte BÜs.

Na ja, jetzt kommen wir vom Thema ab, auch wenn ich persönlich für einen Bahnübergang- Dauerthread immer zu haben wäre, aber da wären MisterOJ und ich vermutlich alleine

[experience]

In den offiziellen Begründungen, warum BÜs dieser Art abgeschafft werden sollen, heißt es immer wieder, viele VT würden nicht erkennen, dass es sich bei dem blinkenden Rotlicht um ein Anhaltesignal handelt und es für ein bloßes allgemeines Warnsignal handeln. Ich habe das immer für ein Gerücht gehalten, nun ja...

Vielleicht sind das die VT, die "zu Hause" mit Schranken verwöhnt werden und am Wochende mal ins Grüne fahren ...

(Nicht dass ich mich jetzt angesprochen fühlen würde ... )

P.S.: Ich verabschiede mich jetzt mal für die nächsten zweieinhalb Wochen aus dem VP, da ich dringend lernen muss ...

[ulm]

Dass z. B. versucht wurde mir das Auto still zu legen.

Wow, das ist ja schon stärkster Tobak,
nämlich absolute Verzweiflung auf Seite des sachbearbeitenden

Okay, die Q-Tipp-Aktion vor der Sperrfläche war schon aus dem Gesichtspunkt "Lebenserfahrung" schräg, aber eben rechtlich meiner Meinung nach nicht angreifbar.
Jetzt eine Stilllegung anzuleiern ist vollkommen daneben, denn das Auto könnte ja auch von der Q-Tipperin genutzt werden oder vom Junior-Q-Tipp, da wären wir ja schon in der Sperrflächen-Sippenhaft.
Wenn der etwas erreichen will, dann geht´s doch nur über den FE-Entzug.
Da hier die falschen Waffen (Stilllegung des "Tatwerkzeuges") gewählt wurden, wird schon der Staatsanwalt beim Aktenstudium staunen und der Richter wohl das Verfahren eröffnen, um mal wieder herzlich zu lachen...

Ach so, bitte @Wattestäbchen, gib uns den Termin, damit wir Gruppenreisen organisieren können.

[Wattestäbchen]

Ach so, bitte @Wattestäbchen, gib uns den Termin, damit wir Gruppenreisen organisieren können.

Ja klar

Ich werde mal anregen lassen einen großen Saal zu buchen. Ich will ja auch noch Presse einladen. Gerne hätte ich auch Schulklassen dabei. Gerade für Schüler halte ich es für lehrreich zu sehen dass man auch für die Einhaltung von Gesetzen verknackt werden kann. Außerdem ist mein Fall bestimmt nicht der langweiligste dort.

Und nicht die Schildchen mit den Namen hier im Forum vergessen! Man muss ja wissen wer wer ist.

[MisterOJ]

@ OJ:

So weit ich weiß, heißt rotes Blinken dann so viel wie "Gelb", rotes Leuchten heißt dann "Rot". Irgendeine Art Gelbphase (o. Ä.) muss es ja geben, denn kein VT kann innerhalb von Nanosekunden nach Einsetzen eines Signals zum Stehen kommen.

Nein!!! Da muss ich dir widersprechen!

Es gibt (von wenigen Ausnahmen abgesehen) 2 grundsätzliche Arten von Bahnübergangssicherungen:

- nicht-technische -> nur Andreaskreuze
- technische -> Andreaskreuze mit Lichtzeichen

früher hat man dafür rote Blinklichter verwendet. (im Osten als Blinklicht im Andreaskreuz; im Westen dagegen über dem Andreaskreuz in einer schwarzen Kontraastblende)
[wenn der Zug kam fingen die an zu blinken bs dieser durchgefahren ist]
Aber bei den Anlagen gab es nur Blinklicht!!!

heute sind es gelb/rot-Lichtzeichen analog einer normalen LSA
[wenn der Zug den BÜ einschaltet leuchtet zuerst gelb auf, dann rot - solange bis der Zug den BÜ passiert hat; die genaue Leuchtdauer von gelb und rot wird für jeden BÜ entsprechend der Örtlichkeit gesondert berechnet! ]


@ Kuli: gute Beispielfotos!!! Und ich bin erstaunt, wie gut du dich im Thema "Bahnübergang" auskennst!!!


Die Ost-Blinklichter sind mittlerweile nicht mehr EBO-konform und müssen bis zu einem Stichtag ersetzt / umgebaut sein. Dafür laufen div. "Blinklicht-Programme"

Die West-Blinklichter werden sukkzessive bei Anlagenumbauten oder bei abgängiger Technik gegen die neuen gelb/rot-Lichter ersetzt.

Ich seh schon die privaten Fernsehsender bei W. Stäbchen klingeln
Kann ich mir richtig gut vorstellen so einen Beitrag

Ja, und ne fette Schlagzeile in der BLÖD-Zeitung: "Lappen weg - wegen beharrlicher Befolgung der StVO". Der Artikel beginnt dann wohl mit folgenden Worten: "Ein x-jähriger Mann aus RLP terrorisierte seit geraumer Zeit Polizei und Gerichte mit der kompromisslosen Befolgung sämtlicher Anweisungen, die ihm durch Verkehrszeichen gegeben wurden".

Ja das wäre wirklich mal ne echte Schlagzeile!!! Dafür würde ich mir sogar eine Ausgabe der BLÖD-zeitung kaufen bzw. die TV-Sendung schauen.....


Naklar Q-Tippp kommen wir mit´m Bus!!! In einen PKW passen wir alle Interessierten gar nicht rein (hoffe der gerichtssaal ist groß genug!? ).

Wer von uns VP#lern kümmert sich um die Namensschildchen???
(Stell ich mir lustig vor, wenn dann in der Verhandlung da so 30 Leute mit Namensschildchen wie "ukr", "ulm", "Kuli", "OJ", "durban", oscar the grouch", etc. - ich kann ja nicht alle aufzählen... - im Zuschauerbereich sitzen)

(Bei einem US-Gericht hätten wir ja die Geschworenen bilden können und hätten unseren Q-Tipp dann in allen Anklagepunkten einstimmig freigesprochen!!!!)

In den offiziellen Begründungen, warum BÜs dieser Art abgeschafft werden sollen, heißt es immer wieder, viele VT würden nicht erkennen, dass es sich bei dem blinkenden Rotlicht um ein Anhaltesignal handelt und es für ein bloßes allgemeines Warnsignal handeln.
Ich habe das immer für ein Gerücht gehalten, nun ja...

Nein - das ist wirklich eine der Begründungen. Auch will man eine Ähnlichkeit mit LSA schaffen...

Um Berlin herum ist auch ab und an noch eine von den Ost- Blinkanlagen zu sehen, werden aber auch weniger.

...siehe "Blinklicht-Programm"...

In meiner Heimatgegend sind auch gerne mal unbeampelte beschrankte BÜs.

Na ja, jetzt kommen wir vom Thema ab, auch wenn ich persönlich für einen Bahnübergang- Dauerthread immer zu haben wäre, aber da wären MisterOJ und ich vermutlich alleine

Genau!! ich wäre dafür sehr gern zu haben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Und dann wird fachgesimpelt .....)

Gibt´s noch weitere Interessenten???

P.S.: Ich verabschiede mich jetzt mal für die nächsten zweieinhalb Wochen aus dem VP, da ich dringend lernen muss ...

Dann frohes und erfolgreiches Lernen!!!!!!!



Grüße an alle
OJ

[Heinz Wäscher]

Wieso Namensschilder ???

[Kuli]

Ich hab da auch ma ne Frage...
Hebt Zeichen 223.1 eine Sperrfläche auf?

[ukr]

Natürlich nicht. Nur das Zeichen 295 wird zur "Leitlinie".
Abgesehen davon gehören Sperrflächen ja zur Fahrbahn und damit kann es auf ihnen keine Seitenstreifenfreigabe geben.

Sperrflächen sind Bestandteil der Fahrbahn.
(OLG Düsseldorf VM 90 38)

[Heinz Wäscher]

Da bin ich doch gestern an genau so einer Konstellation wie in Oscar seinem Lichtbild vorbeigekommen.

Die Überquerungshilfe war aber nicht temporär abgebaut, sondern die Überfahrung der Selbigen wurde durch provisorische Rampen aus Teer oderwasauchimmer vereinfacht / überhaupt erst ermöglicht.

Natürlich ohne die Sperrflächen vor und hinter dieser Fußgängerinsel unkenntlich zu machen.

Zu nachtschlafener Zeit bin ich dann auch lieber links vom gelben Zeichen 295 geblieben, nicht nur um keine Sperrflächen überfahren zu müssen, sondern in erster Linie, um das Fahrwerk meines PKW zu schonen

Der Wagen hinter mir ist allerdings darübergeholpert (und hat beide Sperrflächen überfahren ).

[experience]

P.S.: Ich verabschiede mich jetzt mal für die nächsten zweieinhalb Wochen aus dem VP, da ich dringend lernen muss ...

Dann frohes und erfolgreiches Lernen!!!!!!!

Danke! (So viel zum Thema "Konsequenz" ... Bin schon wieder weg ... )

[MisterOJ]

Ich hab da auch ma ne Frage...
Hebt Zeichen 223.1 eine Sperrfläche auf?

Hier oben im Norden gibt´s auf den 'Seitenstreife-Freigabe'-Abschnitten keine Sperrflächen im Bereich des Seitenstreifens.

Demnach dürfte es dein aufgeworfenes Problem nicht geben....

Abgesehen davon gehören Sperrflächen ja zur Fahrbahn und damit kann es auf ihnen keine Seitenstreifenfreigabe geben.

Zeichen 223.1:


.....
Seitenstreifen befahren
Das Zeichen ordnet das Befahren eines Seitenstreifens an; dieser ist dann wie ein rechter Fahrstreifen zu befahren. Das Zeichen mit Zusatzschild "Ende in ... m" kündigt die Aufhebung der Anordnung an.
.....


Damit wird der Seitenstreifen doch zur Fahrbahn!!!


OJ

[Kuli]

Hier oben im Norden gibt´s auf den 'Seitenstreife-Freigabe'-Abschnitten keine Sperrflächen im Bereich des Seitenstreifens.

Das stimmt, in Schleswig-Holstein auf der A7 habe ich auch keine gesehen

Aber im Bereich Soltau sind soweit ich weiß welche vorhanden
Jedenfalls waren sie das zu meiner Fahrschulzeit noch
Ich werd ma nachschauen

[MisterOJ]

Hier oben im Norden gibt´s auf den 'Seitenstreife-Freigabe'-Abschnitten keine Sperrflächen im Bereich des Seitenstreifens.

Das stimmt, in Schleswig-Holstein auf der A7 habe ich auch keine gesehen

Aber im Bereich Soltau sind soweit ich weiß welche vorhanden
Jedenfalls waren sie das zu meiner Fahrschulzeit noch
Ich werd ma nachschauen

Soltau?? Da bin ich doch erst letzte Woche langedüst.....
(an ne Sperrfläche im bereich der Seitenstreifenfreigabe kann ich mich nicht erinnern! )


Aber schau doch nochmal nach - Tante guugle is da nicht so sehstark...


wartend auf deine Rückmeldung
OJ

[ukr]

Damit wird der Seitenstreifen doch zur Fahrbahn!!!

Aber eine Sperrfläche nicht, denn Sperrflächen gehören nicht zum Seitenstreifen, sondern zur Fahrbahn - denn so hat es ein Gericht definiert.
Und selbst wenn der Seitenstreifen zur Fahrbahn wird (was ja so ist), woraus geht denn hervor, das man dort befindliche Sperrflächen überfahren darf?

Schließlich soll man den Seitenstreifen ja so behandeln, wie einen rechten Fahrstreifen.
Und was macht man, wenn man auf einem "normalen" rechten Fahrstreifen fährt und sich dort eine Sperrfläche befindet?

[MisterOJ]

Damit wird der Seitenstreifen doch zur Fahrbahn!!!

Aber eine Sperrfläche nicht, denn Sperrflächen gehören nicht zum Seitenstreifen, sondern zur Fahrbahn - denn so hat es ein Gericht definiert.
Und selbst wenn der Seitenstreifen zur Fahrbahn wird (was ja so ist), woraus geht denn hervor, das man dort befindliche Sperrflächen überfahren darf?

Schließlich soll man den Seitenstreifen ja so behandeln, wie einen rechten Fahrstreifen.
Und was macht man, wenn man auf einem "normalen" rechten Fahrstreifen fährt und sich dort eine Sperrfläche befindet?

Ich denke wir haben hier ein neues Betätigungsfeld für unseren Q-Tipp gefunden......


OJ

[oscar_the_grouch]

kann man nich auch umgekehrt argumentieren, dass dem Gesetzgeber
Sperrflaechen offensichtlich so egal sind oder als nebensaechlich im tgl
SV anzusehen sind, das ich sie auch ohne Gelb bei Ausnutzung meines
gMV missachten darf ??
Muesste doch vor Gericht auch passen ...

[MisterOJ]

kann man nich auch umgekehrt argumentieren, dass dem Gesetzgeber
Sperrflaechen offensichtlich so egal sind oder als nebensaechlich im tgl
SV anzusehen sind, das ich sie auch ohne Gelb bei Ausnutzung meines
gMV missachten darf ??
Muesste doch vor Gericht auch passen ...

[lautdenk]

Was sind Sperrflächen?? ... mit einem weißen Schrägstrichgatter markierte Flächen, die nicht befahren werden sollen.

z.B. Tropfen, Verkehrsinseln, freizuhaltende Flächen (alles das was man baulich nicht ausbilden kann)

So der Normalzustand..

wenn aber bei Baustellen o.ä. durch Gelbmarkierung eine geänderte Verkehrsführung notwendig wird und die mittels gelb-Markierung gekennzeichnet wird, dann hat u.U. eine Sperrfläche ihre Bedeutung für diesen Zeitraum verloren)


Argument: ... die gelbeb durchgezogenen Linien haben mich direkt auf die Sperrfläche geführt - und da gelb weiß aufhebt musste ich gezwungener Maßen drüberfahren...



[/lautdenk]


OJ

[Kuli]

Argument: da gelb weiß aufhebt

Wo hast du denn das her?

Ich hab da auch son paar "Argumente":
Rot heißt "freie Fahrt"
Innerorts sind 100 erlaubt
Parken darf ich dort, wo Platz ist

[MisterOJ]

Jupp - so mach ich´s immer!!!


Gibt da manchmal nur so paar komische Leute ( ) die da was dagegen haben...


OJ

Der Beitrag wurde von Mr.T bearbeitet: 21.09.2009, 13:27

Bearbeitungsgrund: unnötiges Zitat des Vorposting gelöscht

[oscar_the_grouch]

Ja nun, es gibt ja schon einige Sperrflächen wo ich auch ohne Gelb und reifliches Nachdenken noch nicht weiß, warum die dort zwingend angebracht wurden.
Wenn sie also nun gar nicht zwingend dort sind, bzw s.o. eh egal sind, kann ich mich doch zBsp im tgl. Berufsverkehrsrückstau auf der Linksabbiegerspur dort aufstellen.

Berliner Kunstwerk

[Wattestäbchen]

Neuigkeit:

Termin der Verhandlung:

Donnerstag, 8. Oktober 2009
14:00 Uhr
Saal 3
Schlossplatz 23
Amtsgericht Karlsruhe

[mir]

OK ... müßte klappen ...

[Kuli]

Was genau wird denn da jetzt verhandelt? Der Ausgangsfall mit Zeichen 515?

[Wattestäbchen]

Was genau wird denn da jetzt verhandelt? Der Ausgangsfall mit Zeichen 515?

Nein. Das ist zwar die selbe Baustelle aber hier geht es um die Nötigung der anderen VT weil ich vor der Sperrfläche gehalten habe. Der 515-Fall ist eingestellt.

[Heinz Wäscher]

Karlsruhe ??? Das ist aber ganz schön weit weg !!!

Das mit der Nötigung habe ich immer noch nicht so recht verstanden. Die gelben Leitlinien und die weiße Sperrfläche die Wattestäbchen zum Abbremsen und Warten gezwungen haben sind doch von ganz anderen Personen aufgepinselt worden.
Und die Verantwortung für das Aufbringen der gelben Fahrbahnmarkierungen hat doch auch Irgendjemand.

Was ist denn mit denen

[Wattestäbchen]

Karlsruhe ??? Das ist aber ganz schön weit weg !!!

Ja, da lohnt sich Reisekostenerstattung endlich mal.

Was ist denn mit denen

Das wird es zu besprechen geben...

[oscar_the_grouch]

Aba nich uffe Sperrfläche ! Dit kost dich 25 E

Nur mal so, zur allgemeinen Erheiterung. Sollte ich allerdings jemals 25 Euro in solch einer Situation zahlen, ändert sich mein Nick in QtippZwo ....

[Anderssen]

Aba nich uffe Sperrfläche ! Dit kost dich 25 E

Diese unausstehlichen Doku-Soaps sind immer wieder aufs Neue "erheiternd". Da hält gerade ein Wagen an, die Politesse sagt dem Fahrer etwa "Hier dürfen sie nicht anhalten, fahren Sie bitte weiter." Der Fahrer antwortet irgendwas und fährt weiter. Der Sprecher kommentiert diese Aktion mit: "*Flucht* statt Dialog."

[Heinz Wäscher]

Also bei mir im Dorf gibt es einen Supermarkt, der erst neu gebaut wurde. Die Fahrbahn vor dem Supermarkt ist durch eine Sperrfläche einer beginnenden Linksabbiegerspur der angrenzenden Kreuzung getrennt.
Eigentlich dürften dort keine Fahrzeuge den Parkplatz verlassen und dann nach links abbiegen, weil diese dann die Sperrfläche überfahren müsste.

Zu Oscars Beitrag fallt mir nur ein, was ich schon weiter oben erwähnt habe: Sperrflächen scheinen in diesem Land nur als Parkverbot (nicht als Überfahrverbot) betrachtet zu werden.

[Kuli]

Zu Oscars Beitrag fallt mir nur ein, was ich schon weiter oben erwähnt habe: Sperrflächen scheinen in diesem Land nur als Parkverbot (nicht als Überfahrverbot) betrachtet zu werden.

Wieso denn? Die Damen vom Ordnungsamt sagen doch "Darauf dürfen sie nicht parken, geschweige denn überfahren" oder so ähnlich.
Außerdem sind die wohl eher für den ruhenden Verkehr zuständig, sodass sie die Überfahrer nicht verwarnen können

[MisterOJ]

Neuigkeit:

Termin der Verhandlung:

Donnerstag, 8. Oktober 2009
14:00 Uhr
Saal 3
Schlossplatz 23
Amtsgericht Karlsruhe

OK wir kommen....

(Ich hoffe dass die hier mitlesenden Vertreter der Rennleitung auch mitkommen.... )


Wer kümmert sich nun um die Namens-Schildchen???


OJ

[Kuli]

Wenn jemand aus Dresden (Metaldad?) mich mitnimmt, komm ich auch
Wir brauchen einen Thread um Fahrgemeinschaften zu bilden

[mir]

Suche Mitfahrgelegenheit aus Erlangen bei Nürnberg

[Wattestäbchen]

Eben erreichten mich 2 informative Schreiben vom Amtsgericht:

***



***
Wenn du deine Identität hier preisgibst, stört mich das nicht. Aber die anderen Namen in dem Schreiben machst du bitte vor dem Einstellen unkenntlich.

Gruß Jens

Der Beitrag wurde von Jens bearbeitet: 15.09.2009, 21:27

[ukr]

Was denn? Platzt der Termin im Oktober?

[Wattestäbchen]

Meine Identität preis geben? Wenn ich schon den Termin einer öffentlichen Verhandlung preis gab?
Und in den Schreiben war nur der Name des Richters und eines Sachverständigen einer anstehenden öffentlichen Verhandlung drin. Ich sehe keinen Grund darin, das unkenntlich zu machen und werde keine neue Version erstellen.

[MisterOJ]

Was denn? Platzt der Termin im Oktober?

Da muss ich ja den gebuchten wieder absagen...


@ukr: lustiger Smiley!!


OJ

[Kuli]

Ich will auch sehen
Gibts hier etwa keine geheime Version in den Weiten der VP-PNs?

[Polo79]

Ja, ich auch, bitte PN an mich!

[Wattestäbchen]

Ich will auch sehen
Gibts hier etwa keine geheime Version in den Weiten der VP-PNs?

ging raus

Ja, ich auch, bitte PN an mich!

ging nicht wegen spam

[thetdk]

Kann jemand der Kenntnis hat vom Inhalt dieser Schreiben, diesen vielleicht mit dem Forum teilen?
Neugierig bin ich ja schon...

es grüßt

thetdk

[Jens]

1. Abladung, da Verhandlungstermin aufgehoben
2. Beschluß, daß die Frage der Schuldfähigkeit des Angeklagten durch einen Sachverständigen geprüft werden soll

[willi]

Beschluß, daß die Frage der Schuldfähigkeit des Angeklagten durch einen Sachverständigen geprüft werden soll

Ich fürchte, es gibt bald eine MPU-Aufforderung für Wattestäbchen: "Der Verkehrsteilnehmer wirkt verwirrt und mit dem Strassenverkehr überfordert."

Was habe ich gesagt.
Mal im ernst: Was heißt das jetzt?