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> Bildergalerie Mängel an Nutzfahrzeugen
Seeperle
Beitrag 29.12.2015, 22:59
Beitrag #201


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Die Frage ist, wie soll man sich als Auftraggeber verhalten? Habe Aufträge an Speditionen vergeben, mit Waren, die mehrere HT€ Wert hatten, die Spedition hatte an eine weitere Spedition und Unterauftragnehmer vergeben, der Versicherungswert war weit zu niedrig(nicht von mir) angegeben worden.
Mir kommt es nicht auf den billigsten Auftragnehmer an. Transporte gingen von kalten Ländern oder auch in warme Länder.
Als Auftraggeber(Geldgeber) hat man doch normalerweise Einfluss, mit welchen Kennzeichen die Speditionen fahren?
Aber wenn sie machen, was sie wollen? Mich ärgert das auch, gebrochenes Englisch und irgendwelche Wortfetzen.
Oder auf kürzestem Weg per Luftfracht?
Gibt es auch Mängel bei Flugzeugen?


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Bonsai-Brummi
Beitrag 29.12.2015, 23:26
Beitrag #202


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Zitat (Seeperle @ 29.12.2015, 22:59) *
Als Auftraggeber(Geldgeber) hat man doch normalerweise Einfluss, mit welchen Kennzeichen die Speditionen fahren?


Klare Ansage an den Spediteur: Deutscher Lkw, deutschsprachiger Fahrer - und ebenso klare Anweisung ans Ladepersonal, alles andere wegzuschicken

Noch besser: Finger weg von Großlogistikern und Sofaspediteuren - gesunde Mittelständler suchen, die mit eigenem Fuhrpark und Personal fahren oder einen handverlesenen Partner schicken; die anständig bezahlen und für die Differenz einen eigenen Disponenten einstellen cool.gif
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Klingone
Beitrag 31.12.2015, 02:15
Beitrag #203


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Zitat (Bonsai-Brummi @ 29.12.2015, 17:17) *
Glück Schwein gehabt, dass da nix und vor allem niemand im Weg war... scarey.gif

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Kühltaxi
Beitrag 01.01.2016, 16:51
Beitrag #204


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Tja, nicht das erste Mal. whistling.gif So kommt's wenn man für Rohrbahnware morsche Koffer nimmt. Wenn man Rohrbahn fährt besser mal öfters was neues kaufen und die Rohrbahn mitnehmen.

Zitat
Aus noch ungeklärter Ursache ....

rofl1.gif


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"Es stimmt, die Erde ist die Wiege der Menschheit, aber der Mensch kann nicht ewig in der Wiege bleiben. Das Sonnensystem wird unser Kindergarten."
Konstantin Ziolkowski, russischer Raumfahrttheoretiker
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Seeperle
Beitrag 02.01.2016, 22:49
Beitrag #205


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Es wird doch ausgespielt, gegen vernünftige Löhne,auf Kosten der Sicherheit, wozu wurden denn soviele LKWs auf deutschen Strassen bemängelt?
Klar hat eine internationale Spedition gute Kontakte.(Wie Zeitarbeitsfirmen)
Natürlich kann eine deutsche Spedition Fahrer schicken, die einigermassen englisch können.
Das besteht kein Zweifel.
Es geht um die zigmalige Untervermittlung.
Was ist daran lächerlich?


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Klingone
Beitrag 03.01.2016, 04:29
Beitrag #206


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Zitat (Seeperle @ 02.01.2016, 22:49) *
Es geht um die zigmalige Untervermittlung.


Es kommt immer drauf an, welche Fracht Du hast (Voll-/Teilladungen oder nur Kleinkram).

Spedis im Selbsteintritt suchen, Umladungsverbote usw...

Wenn man allerdings nichts zahlen möchte - "Of you pay peanuts, you will get monkeys"....
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Bonsai-Brummi
Beitrag 04.02.2016, 17:18
Beitrag #207


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Die Freunde und Helfer police.gif haben mal wieder ein hübsches Bild gemacht flowers.gif

Der Rost beweist: Die Bremse funktioniert nicht. shutup.gif
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Bonsai-Brummi
Beitrag 09.02.2016, 18:25
Beitrag #208


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Selbst erfahrende Mitarbeiter der Polizeiautobahnstation staunten nicht schlecht... cop.gif
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rapit
Beitrag 09.02.2016, 20:31
Beitrag #209


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Der ist zerstört worden, als man nochmal versuchte, Profil nachzuritzen...


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Regelflecken, Abbiegetaschen, feindliches Grün, Idealfahrer, "faktische Fußgängerzonen", Kletterweichen, Bettelampeln, Lückenampeln, ... - es gibt Sachen, die gibt es nur im Straßenverkehr
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blackdodge
Beitrag 09.02.2016, 20:41
Beitrag #210


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bis zur nächsten Werkstatt hätte ich mit sowas kein Problem,

aber sooooo................................... blink.gif


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Kühltaxi
Beitrag 10.02.2016, 17:25
Beitrag #211


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Warum muß das Rad denn angebunden werden wenn die Achse geliftet ist? Leuchtet mir irgendwie nicht ein. Hat's evtl. beim Platzen den Balg mitzerschossen?
Bei der Zuma müßte man doch eigentlich auch bei voller Beladung geliftet fahren können wenn die Verteilung stimmt.


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Catdriver
Beitrag 10.02.2016, 17:55
Beitrag #212


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@Kühltaxi, der Durchmesser des defekten Reifens ist durch die Reste größer geworden.
Liftachsen heben ohnehin nicht besonders hoch. Mit dem Gurt hat er vermutlich das Rad fixiert
damit es nicht ins rotieren kommt und weitere Teile verliert.
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Hoheneicherstation
Beitrag 10.02.2016, 18:36
Beitrag #213


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Ich hab da eine andere Erklärung ...

Das, was man da sieht, sind die "Haken-Enden" von zwei Spanngurten.
Deshalb gehe ich davon aus dass auf der gegenüberliegenden Seite zwei Ratschen das andere Rad anheben. Der defekte Reifen kann durchaus die Liftmechanik beschädigt haben, so dass mit den Gurten die Achse geliftet wurde ...

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blackdodge
Beitrag 10.02.2016, 19:22
Beitrag #214


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Nach Bild 2 würde ich siagr sagen, der Zug ist zu Lang !

Man sehe den Abstand zwischen Aufliegerstirnwand und Seitenspoiler. Die erkennbare schwarze Lippe gehört dazu. Es müsste ein Scania sein.

Beim Auflieger würde ich sagen, entweder ohne Liftachse, oder man hat hochgebunden, um die Zwangsabsenkung der Achse bei Zündung-Aus zu umgehen ( wenn leer, bei voll bleibt die Achse ja unten bis zum Schwellwert )


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blackdodge
Beitrag 13.02.2016, 12:46
Beitrag #215


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festgebundener Bremszylinder

http://www.lausitznews.de/pressebericht_16517.html

es gibt also noch Kollegen, welche für sowas Zeit haben.


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Kühltaxi
Beitrag 13.02.2016, 13:10
Beitrag #216


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Zitat (blackdodge @ 10.02.2016, 19:22) *
Nach Bild 2 würde ich siagr sagen, der Zug ist zu Lang !

Jetzt wo du's sagst ja. Scheint kein Paar zu sein was regulär zusammengehört. Nachlaufachse ist auch eher untypisch wenn man ständig so eine Kombi fährt, eher noch etwas kürzerer Vorlaufachser, sowas wie der Schubert hat. Dem sein ganzes Theater drum finde ich zwar affig aber das Auto gefällt mir. wub.gif


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Heinz Wäscher
Beitrag 13.02.2016, 14:16
Beitrag #217


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Zitat (blackdodge @ 13.02.2016, 12:46) *
festgebundener Bremszylinder

Handelt der Fahrzeughalter nicht vorsätzlich bei einem solchen Mangel? think.gif


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Voltaire: „Wenn Du wissen willst, wer dich beherrscht, musst Du nur herausfinden, wen Du nicht kritisieren darfst.
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blackdodge
Beitrag 13.02.2016, 14:26
Beitrag #218


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nicht der Halter, bei Nutzfahrzeugen trifft es den Verkehrsleiter.

Dieser kann aber nur belangt werden, wenn er mit seiner Kontoll-und Überwachungspflicht nachlässig umgeht.

EIn Vorsatz muss nachgewiesen werden. Vorsätzlich handelt aber der, der so " gebastelt " hat und das Fahrzeug fahren ließ.

Als Nothilfe bis zur nächsten Werkstatt kein Problem, aber so.................


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Bonsai-Brummi
Beitrag 18.02.2016, 18:18
Beitrag #219


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Nicht nur die Ladung bestand aus Schrott cop.gif

Zitat
Hauptbremszylinder defekt, die Bremsvorratsbehälter undicht (es war überhaupt keine Bremsflüssigkeit mehr vorhanden), die Halterung des Motorblockes gebrochen und große Teile des Rahmes und des Aufbaus durchgerostet und ein Reifen war ebenfalls komplett abgefahren


shutup.gif
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Gast_Original Bernie_*
Beitrag 18.02.2016, 21:09
Beitrag #220





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Da fragt man sich, was für ein TÜV-Ing. es wohl abgenommen hat...
Sowas kommt ja sehr unwahrscheindlich binnen ein Jahr...
Wan werden solche "gewissenhafte" Ing. ebenso zur Rechenschaft gezogen???
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blackdodge
Beitrag 18.02.2016, 21:25
Beitrag #221


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das erste Problem ist die Nachweisbarkeit................................ Fahrzeug war zum Zeitpunkt der Prüfung i.O. das ist in der Zwischenzeit passeirt

den Prüfer mit ner Falschbeurkundung zu kriegen ist extrem schwer ( siehe Seite von @ Burkhard )

und was bleibt dann noch ?: Meldung an die zust. Aufsichtsbehörde und die ist Zahnlos, kann maximal ne Nachschulung des Prüfers oder Innendienst anregen (nicht anordnen )


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Kühltaxi
Beitrag 18.02.2016, 21:36
Beitrag #222


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Der muß ja die ganze Zeit mit der Handbremse gebremst haben. whistling.gif


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Bonsai-Brummi
Beitrag 13.04.2016, 16:44
Beitrag #223


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"Technik nix gut!" no.gif

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Kühltaxi
Beitrag 13.04.2016, 16:56
Beitrag #224


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Das mit dem Baugerüst als Hochstellelement ist aber schon kreativ. laugh2.gif


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blackdodge
Beitrag 09.06.2016, 14:36
Beitrag #225


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soooooo thread.gif mal wieder was aktuelles

gesehen an einem pol. LKW mit Anhänger, hier speziell am Anhänger.

neben gebrochenen Bremsscheiben an erster und 3. Achse des LKW sowie einer defekten Schubstange ( der Lenkung ) kam folgendes zu Tage

( Bremsenprüfung hätte er sogar bestanden, die Werte haben die erforderlichen Mindestgrenzen im positiven weit überschritten )

aber der Anhänger blink.gif Die Bilder sind alle aus der Fachwerkstatt, nach Ausbau der Bremsscheiben, Bremsklötzer und Bremssättel


eigentlich müste die Bremsscheibe ja eben und metallisch glänzend sein, Radseite einer Bremsscheibe


eine andere Bremsscheibe, der defekt war auch unter dem Fahrzeug erkennbar

die gleiche Bremsscheibe mit angelegtem Stahllineal

die Bremsklötzer zu beiden Scheiben

einfach mal einen der Bremssättel

und jetzt als detail zum Bremssattel die ausgeglühten ( deformierten ) und abgeschliffenen Druckplatten der Bremskolben. Diese waren wie an den Bildern der Bremsklötzer erkennbar ist, bereits durch die Trägerplatten der Bremsbeläge durchgeschliffen



Jaja, manchmal kommt man noch zu seiner richtigen Arbeit whistling.gif


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Gast_Original Bernie_*
Beitrag 09.06.2016, 16:15
Beitrag #226





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Das nächste mal bitte die Bilder kleiner machen...
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blackdodge
Beitrag 09.06.2016, 17:44
Beitrag #227


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hab ich schon um 80%


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Gast_Original Bernie_*
Beitrag 09.06.2016, 20:24
Beitrag #228





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640x480 reicht normalerweise... wink.gif
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blackdodge
Beitrag 12.11.2016, 16:02
Beitrag #229


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Eine Ursache für den Verlust eines Sattelanhängers




wer genau schaut, wird erkennen, dass der Sattelzapfen nach links verdrückt ist.


Einer der vorherigen Nutzer des SANH hat vermutlich beim Ansatteln des SANH zuviel Kraft seines Wagens zur Kaltverformung des Bolzens oder der Trägerplatte verwendet.

Der Unfallfahrer sattelte dann am Morgen auf, fuhr einige Kilometer inkl. Stop and Go auf der Autobahn und verlor dann nach einer Gefällestrecke seinen SANH. Eine Abfahrtskontrolle zeigte ihm die Verriegelung der Sattelkupplung.

Es war in diesem Fall davon auszugehen, dass aber keine endgültige Verreiegelung erfolgte da die letzte Instandsetzung der Sattelkupplung nicht länger zurücklag. ( In eine ausgeschlagene Sattelkupplung hätte der Bolzen ohne Verlust gepasst, in ne reparierte nicht )


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Burkhard
Beitrag 27.11.2016, 20:22
Beitrag #230


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Zitat (blackdodge @ 09.06.2016, 14:36) *
soooooo thread.gif mal wieder was aktuelles

Die Deformierung der Bremsscheibe ist auf eine thermische Verwerfung zurückzuführen. Die Innenstege sind von der Bremsfläche abgerissen, woraufhin die Bremsfläche der thermischen Belastung nachgegeben hat und sich verformt hat. unsure.gif


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blackdodge
Beitrag 20.12.2016, 17:57
Beitrag #231


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Rätsel


Was ist das ?? blink.gif





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Scitch
Beitrag 20.12.2016, 18:05
Beitrag #232


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Zitat (blackdodge @ 20.12.2016, 17:57) *
Was ist das ?? blink.gif
Hat zumindest Ähnlichkeit mit den alten Typ VII U-Booten, die immer wieder in Dokumentationen gezeigt werden....allerdings liegen die als Wracks unter Wasser. think.gif


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Gruß Scitch

Es ist nicht genug zu wissen - man muss auch anwenden. Es ist nicht genug zu wollen - man muss auch tun.
- Johann Wolfgang von Goethe
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Kurier
Beitrag 20.12.2016, 18:15
Beitrag #233


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Ein Kotflügel (Radhaus)?

Was gibt es zu gewinnen?


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(Ladungs)Sichere Grüße vom Kurier
Zur besseren Lesbarkeit wurde auf weibliche Wortformen verzichtet. Selbstverständlich beziehen sich alle Informationen und Angaben sowohl auf Frauen wie Männer /Diverse.
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blackdodge
Beitrag 20.12.2016, 18:18
Beitrag #234


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zu gewinnen ? nischt, ich brauche noch ein bischen um alle Bilder zu bearbeiten whistling.gif


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Hein Mück
Beitrag 20.12.2016, 18:18
Beitrag #235


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Loch / Riss an tragenden Teilen ( Rahmen ) ?

MfG Mücke
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blackdodge
Beitrag 20.12.2016, 18:42
Beitrag #236


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10 Punkte laugh.gif

Soooo

die Geschichte:


Der Chef zum Kraftfahrer per Mail.

Transport eines Bohrgerätes von einer Baustelle in Bremerhaven an des Schwarze Meer im Auftrag eines Baukonzerns der auch dort eine Niederlassung hat.

Eingesetzt wurde dieser Zug





naja, als er an uns vorbeirollte kam wieder dieses Bauchgefühl whistling.gif

nach dem Anhalten sahen wir dann als erstes den Längslenkerlagerbock der SANH-Achse C von außen. ganz offensichtlich gerissen oder ?


naja, da auch an der Zugmaschine abgelatschte Reifen der Lenkachse vorlangen ging es in eine Werkstatt zur Untersuchung auf einer Grube nach TechKontrollV.



Weiter gehts

jetzt in der Folge 3 Bilder des gleichen Längslenkerlagerbockes, aber von Innen.






dann 2 Bilder von durchgefaulten Quertraversen




Rahmenlängsträger links ( erkennt das schon jemand ? )



und nochmal im Gegenlicht einer Taschenlampe



und der rechte Rahmenlängsträger




und im Gegenlicht





und der Fahrer dachte noch, er kann damit nach Hause fahren blink.gif blink.gif


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Kühltaxi
Beitrag 21.12.2016, 10:25
Beitrag #237


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Viel "Blätterteig", da hatte schon länger keiner mehr druntergeschaut. whistling.gif


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Speichenkarussell
Beitrag 21.12.2016, 10:29
Beitrag #238


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Ich finde ja nebenbei auch die Satellitenschüssel schön, die eine Blendung des Gegenverkehrs durch das Abblendlicht wirksam verhindert. whistling.gif
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blackdodge
Beitrag 21.12.2016, 12:20
Beitrag #239


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Der Fahrer war auf dem Bild mit der Sat-Schüssel bei den CAMPING-Vorbereitungen

zum Blätterteig blink.gif

der SANH hatte ne HU des Heimatlandes von AUGUST 2016 think.gif crybaby.gif


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Kühltaxi
Beitrag 21.12.2016, 15:22
Beitrag #240


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Dieser blättrige Rost sieht halt aus wie Blätterteig. laugh2.gif
Kenne ich eigentlich nur von Bremsscheiben an den Stellen wo die Klötze nicht greifen. think.gif


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"Es stimmt, die Erde ist die Wiege der Menschheit, aber der Mensch kann nicht ewig in der Wiege bleiben. Das Sonnensystem wird unser Kindergarten."
Konstantin Ziolkowski, russischer Raumfahrttheoretiker
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Reinheit
Beitrag 22.12.2016, 01:01
Beitrag #241


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Das ist technisch unzureichend. Der Fernsehempfang funktioniert ja nur in einer ganz bestimmten Fahrtrichtung …
narr.gif


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Ich hab jeden Tag Ostern. Irgendwas such ich immer.
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blackdodge
Beitrag 31.12.2016, 16:56
Beitrag #242


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Soooo, als Jahreswechselschnäppchen mal noch eine Präsentation aus dem Jahre 2007 verlinkt.

Urheberrecht bei mir, Firmennamen auf den Bildern gibt es nicht mehr, Das dt. Personal ist in Rente

https://drive.google.com/open?id=0B0AW1Gsnc...ODNsY0FRcHc2Vjg


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Kühltaxi
Beitrag 01.01.2017, 14:48
Beitrag #243


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Wie blättert man das denn? Kann nur die erste Seite vergrößern und verkleinern. think.gif


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Scitch
Beitrag 01.01.2017, 14:51
Beitrag #244


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@Kühltaxi wenn du die erste Seite siehst, sollte oben ein Button stehen mit bspw. "Open with Google Slides". Wenn du das anklickst dauert es, je nach deinem Internet, ein wenig und du kommst zu der Präsentation mit allen Seiten. wavey.gif


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Gruß Scitch

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Hoheneicherstation
Beitrag 01.01.2017, 15:01
Beitrag #245


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Da werden aber über 16 MB geladen


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Kühltaxi
Beitrag 01.01.2017, 15:30
Beitrag #246


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Da ist kein solcher Button, erscheint auch nach längerer Ladezeit nicht. Geht das evtl. nur wenn man als Google-User gemeldet ist? Bin ich nämlich nicht.


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blackdodge
Beitrag 01.01.2017, 15:50
Beitrag #247


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@Kühltaxi, geht auch ohne Anmeldung, eigentlich müsste es gehen, gerade nochmal getestet. Stimmt, die Datei ist etwas grösser

habe es jetzt noch wo anders hochgeladen

https://1drv.ms/p/s!AsZFDwyESUkqgwR5EXMhz1KyhGgC


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Hoheneicherstation
Beitrag 01.01.2017, 16:34
Beitrag #248


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Gut dass dieser Schrotthaufen aus dem Verkehr gezogen ist.
Aber von wegen: "Jetzt gehts nach Hause" - Weisst Du wie hoch so ein 2000er Skyliner ist?
Auf dem Tieflader sind's mindestens 4,30 ...


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Kühltaxi
Beitrag 01.01.2017, 19:34
Beitrag #249


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Jetzt geht's.
Der scheint bei so vielen Brüchen überall aber auch schwach konstruiert zu sein. Oder der ist ständig langgeochst wo so ein Fernbus eigentlich nix verloren hat.
Die fehlenden "Sperrzylinder" genannten Dinger mit den Kreide-X-en wo Leitungen für baumeln und ein freier Lenkhebel(?) am Rad erkennbar ist, sind das Druckluft-Radsteller für die Hinterachslenkung? Lenkt der ohne einfach per Nachlauf? Muß zugeben daß ich mit Nachlauf-Lenkachsen wenig bis gar nicht vertraut bin, wie eine nichtgelenkte Nachlauf-Liftachse ungefähr funktioniert, das weiß ich noch.


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blackdodge
Beitrag 01.01.2017, 19:55
Beitrag #250


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Diese "Bremszylinder" dienen als Sperre ab einer bestimmten Geschwindigkeit. Die Achse selbst ist zwangsgelenkt und wird bei langsamer Fahrt , meist unterhalb von 30 km/h entriegelt/freigegeben.

@ Hoheneicher........

das war damals wie auch heute mit 70er und 29er zu fahren.


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