Martiniiis A-Schein, Zu schade für´s MPU-Board Einstellungen

[Martiniii]

Hallo an alle ,
ja, schon wieder eine Weile her, seit ich hier bei mir etwas geschrieben habe.

Aber es gibt zwei Anlässe:
1. Ostern
2. Ich habe am Dienstag meine erste Fahrstunde auf einem Motorrad.
Ich habe noch nie auf einem Motorrad gesessen !!!!! Nicht einmal als Beifahrer
Die Theorie ist natürlich ein Witz.
Bei den Fragen nach dem Beiwagen mußte ich schon lachen- bin ja man gerade froh, wenn wir zwei das alleine hinbekommen, dass Motorrad und ich.
Der Fahrlehrer tut mir irgendwie jetzt schon leid.
Wenn ich die Klamotten anhabe, denke ich ernsthaft an die Brigitte- Diät.
Bewegen kann man sich darin eher weniger flott. Ist schon einmal jemand im Helm erstickt- einfach so ????
Bin ja wirklich gespannt.

Dem Fahrlehrer habe ich jedenfalls vorhin ganz stark ins Gewissen geredet:
Er soll sich Ostern wirklich gut erholen und am Dienstag
die STÜTZRÄDER nicht vergessen.
Mein Vorschlag, ersteinmal den " lässigen" Gruß unter Motorradfahrern intensiv zu üben, kam nicht so gut an ( auch bei der Prüfung nicht so gut)

Ich werde Euch weiter berichten.

Ansonsten wünsche ich allen eine frohes Osterfest

Viele liebe Grüße
Martiniii

[Jens]

Wenn ich die Klamotten anhabe, denke ich ernsthaft an die Brigitte- Diät.

Hast du seit Eisenach so zugelegt?

[corneliusrufus]

Da wird Dich wohl ein neuer Virus befallen. Unheilbar. Toi toi toi mit dem Ölfußaggregat, seggt Werner.

Liebe Greet-Ings und frohe Ostern Cornelius

[GSX-R]

Ha, ein neuer ichmädelmachemeinenA-Schein-Thread

Soll ich Dir nicht lieber einen neuen Thread im Forum Führerschein daraus stricken?

[Martiniii]

Jens,
in Eisennach hatte ich die Motorradklamotten noch nicht und fühlte mich noch leicht , wie eine " Feder".
Das ist keine Motorradbekleidung, das ist ein " Fett-Suite".

Cornelius,
von diesem Virus habe ich auch schon gehört.
Im Moment bin ich noch im " Cabrio-Fahrfieber"- aber ab nächster Woche kann sich das ja ändern.

Klar, GSX, ein neuer Thread nur für mich und mein A- Schein. Wie soll er denn heißen?
Ich habe Petras Postings verschlungen.
Ihr könnt ja schon fahren .

Man hoffentlich wird das nicht allzu schlimm.
Das ist ja auch wieder etwas für meinen Mann, der mich nur noch verarscht.
Mal wieder sehr lustige Abende.

[Jens]

Klar, GSX, ein neuer Thread nur für mich und mein A- Schein. Wie soll er denn heißen?

Martiniiis MoppelMöppi-Thread

[Coyota]

2. Ich habe am Dienstag meine erste Fahrstunde auf einem Motorrad.

Ich fass es nicht!!! SUPER!!!

Ich habe noch nie auf einem Motorrad gesessen !!!!! Nicht einmal als Beifahrer

Und wie kamst Du jetzt auf die Idee, den A-Schein zu machen?

Die Theorie ist natürlich ein Witz.

Ja...war schon immer so... theoretisch können alle Biker fahren wie junge Götter...

Bei den Fragen nach dem Beiwagen mußte ich schon lachen- bin ja man gerade froh, wenn wir zwei das alleine hinbekommen, dass Motorrad und ich.

Wie jetzt , Beiwagen ist doch genial für Anfänger, da kann das Mopped nicht mehr umfallen!

Der Fahrlehrer tut mir irgendwie jetzt schon leid.

Jetzt sei nicht gleich wieder so mitfühlend... seine Verantwortung, daß er Dein Fahrlehrer geworden ist! Du wolltest doch lernen, Verantwortung abzugeben ?

Wenn ich die Klamotten anhabe, denke ich ernsthaft an die Brigitte- Diät.

Ja.. .ist echt Mist... die Männer in Motorrad-Klamotten schauen immer wie Bodybuilder aus... dafür sind sie dann oft auch leicht blau im Gesicht. Und es hält nur, bis sie die Jacke öffnen und den Nierengurt abnehmen, dann siegt der Bierbauch die Schwerkraft und sie sind viel hässlicher, als vorher! Da haben wir Mädels es doch besser... wenn wir die Mopedklamotten ausziehen, sind wir viel hübscher, als vorher!

Bewegen kann man sich darin eher weniger flott.

Rechte Hand reicht. Gasgriff! Oder willst Du Gelände fahren?

Ist schon einmal jemand im Helm erstickt- einfach so ????

Neee, aber manche wohl fast... man erkennt sie daran, daß sie wie die Irren rumeiern wegen Sauerstoffmangel im Gehirn!

Bin ja wirklich gespannt.

Und ich freu mich schon tierisch auf Deine sicher sehr amüsanten Berichte! Gixxer hat recht, Du brauchst einen eigenen Thread!!!

Ansonsten wünsche ich allen eine frohes Osterfest

Dir auch! Vielleicht legt Dir der Osterhase ja ein orangenes Ei ins Nest?

[attachment=1537:ktmei.png]

Fröhliche Ostern von COYOTA

[Q-Treiberin]

Ich habe am Dienstag meine erste Fahrstunde auf einem Motorrad.

Geil!! Ich freu mich schon auf unsere erste gemeinsame Ausfahrt!

Ich habe noch nie auf einem Motorrad gesessen !!!!! Nicht einmal als Beifahrer

Als Beifahrer (hier heißt es übrigens "Sozius") ist es auch blöd! Selber fahren heißt die Devise!

Der Fahrlehrer tut mir irgendwie jetzt schon leid.

Nix da, die sind dafür da um zu leiden!

Wenn ich die Klamotten anhabe, denke ich ernsthaft an die Brigitte- Diät.

Vergiss es, die Gedanken hab ich mir lange abgewöhnt, bringt nix... (außerdem, wo willst Du denn noch abnehmen?? )

Bewegen kann man sich darin eher weniger flott. Ist schon einmal jemand im Helm erstickt- einfach so ????

Im Helm wohl nicht, aber so mit den Klamotten bei 30 Grad im Schatten...

[GSX-R]

Und ich freu mich schon tierisch auf Deine sicher sehr amüsanten Berichte! Gixxer hat recht, Du brauchst einen eigenen Thread!!!

Soso. Frau Doktor hätte das auch machen können

Aber Deine Motivation ist mir auch unklar. Ich hab schon einige angefixt, die mit mir gefahren sind, aber Du hast das ja noch nie gemacht. Warum dann?
Das ist ein Hobby, das ziemlich teuer und verdammt schmerzhaft sein kann.

[Mr.T]

Ich habe noch nie auf einem Motorrad gesessen !!!!! Nicht einmal als Beifahrer

Als Beifahrer (hier heißt es übrigens "Sozius") ist es auch blöd!

Weibliche Beifahrer heißen "Sozia".

[GSX-R]

Weibliche Beifahrer heißen "Sozia".

Wenn sie sich bei mir nicht wirklich gut festhalten, heissen sie verlorene Ladung.

Zumindest in den Radiomeldungen

[Coyota]

Und ich freu mich schon tierisch auf Deine sicher sehr amüsanten Berichte! Gixxer hat recht, Du brauchst einen eigenen Thread!!!

Soso. Frau Doktor hätte das auch machen können

Ich hab gerade meine neuen Motorradklamotten anprobiert und konnte mich nicht bewegen!

[GSX-R]

Ich hab gerade meine neuen Motorradklamotten anprobiert und konnte mich nicht bewegen!

Zugenommen?


Duckundmitwarp10wech.

[Janus]

GSX-R, Du brauchst also das hier?


~ Janus

[GSX-R]

GSX-R, Du brauchst also das hier?


~ Janus

Ich befürchte eher, ich brauch ´ne kugelsichere Weste....

[Janus]

Eher eine Skalpell-sichere, glaub ich.

[GSX-R]

Eher eine Skalpell-sichere, glaub ich.

Na ja, mit den Titanplatten sollte das hinkommen.

[Martiniii]

Ich muß schon sagen:
Eure Kommentare- wirklich sehr mitfühlend und sensibel.

Wie ich darauf gekommen bin? Das fragt Ihr noch?
Ihr habt hier doch Eure "Stunt-Aufnahmen" z.T. direkt neben Eurem Nick.
Nur um ein paar Schuldige zu nennen:
- GSX-R
-Petra
-Q-Treiberin ( das das Handschuhe am Lenker sind, muß einem auch mal gesagt werden)
- Coyota ( so lässig werde ich auch mal grüßen)
- AMenge ( das wäre mir schon fast zu horizontal)
- Blue
- und viele mehr

Ja, Ihr alle seit Schuld, denn durch meine MPU Vorbereitung sah ich diese Bilder mehrfach täglich hier.
( Gehirnwäsche)

(Jens, nach der Ansicht deines Bildes war mir eher nach einer Fönwelle, als nach dem A- Schein)

Naja, dennoch hoffe ich, dass ich mit meiner Rechts-Links Schwäche ( Gruß an Petra speziell) nicht direkt die Eintrittskarte auf die Intensivstation gebucht habe.

Mein Mann will den Schein übrigens auch machen, wenn ich dabei bleiben sollte.
Er ist früher sehr viel " schwarz" gefahren, d.h. er braucht dann weniger als 40 ig Fahrstunden.
Gut, dass ich das Geld verwalte- je nach Benehmen wird dieses Vorhaben, dann ersatzlos gestrichen.
Anderseits wäre das dann endlich mal ein Grund die Garage auszumisten um Platz zu schaffen.

Habe keine Ahnung, was ich überhaupt später mal fahren will.
Aber das muß ich ja auch noch nicht entscheiden.

[spiegelmann]

Hallo martinii,

als Abwechslung zum Theorieunterricht und für die spätere Praxis kann ich Dir das Buch
von Bernt Spiegel "Motorradtraining alle Tage" wärmstens empfehlen.

toi toi toi

von spiegelmann

[AMenge]

- AMenge ( das wäre mir schon fast zu horizontal)

Um der Wahrheit die Ehre zu geben: so schräg war das in Wirklichkeit gar nicht. Die Aufnahme ist bei einem Training auf der Rennstrecke in Oschersleben entstanden. Dort war ein Profi-Fotograf und der hat bei der besagten Aufnahme die Kamera schräg gehalten. Aber verrat das bitte keinem, sonst kann ich nicht mehr mit meiner Mörder-Schräglage protzen.

[Sasquatch]

Viel Freude beim A-Schein und beim Motorradfahren.
Vor ca. zehn Jahren habe ich mich bewusst gegen den Motorradschein und für ein Oldtimer-Cabrio entschieden. Manchmal frage ich mich, ob die Entscheidung richtig war. Jedes Jahr im Frühling, wenn die Temperaturen zweistellig werden, die Batterie geladen und das Dach heruntergeklappt sind weiß ich, dass die Entscheidung richtig war. Heute nachmittag ist es wieder soweit...

[Polo79]

-Q-Treiberin ( das das Handschuhe am Lenker sind, muß einem auch mal gesagt werden)

Wieder was gelernt.
Ich dachte übrigens bestimmt ein halbes Jahr das wäre ein Elch oder sowas ähnliches, bevor ich da ein Moped erkannt habe.

[honda750]

-Q-Treiberin ( das das Handschuhe am Lenker sind, muß einem auch mal gesagt werden)

Ist doch klar zu erkennen, KuhmitOhren.

[Petra]

Bis zu meiner konkreten Nachfrage in Eisenach war das Avatar ganz klar ein kleines Flugzeug
Nur verstand ich nie, was die Q-Treiberin mit der Fliegerei zu tun hat

Nur um ein paar Schuldige zu nennen:
...
-Petra
...
- und viele mehr
Ja, Ihr alle seit Schuld.....

Klar, immer bin ich schuld......
.
.
.
.
Aber nie war ich es sooo gerne.
Wirst schon verstehen was ich meine, wenn du die erste Tour fährst.

Herzlichen Glückwunsch zur weisen Entscheidung

[Jack Daniels]

Wie jetzt , Beiwagen ist doch genial für Anfänger, da kann das Mopped nicht mehr umfallen!

Du bist noch nie mit Beiwagen gefahren? Die können sogar relativ leicht umfallen,zwar nicht im Stand aber dafür in Rechtskurven wenn der Beiwagen den Bodenkontakt verliert.
Ein Exkollege hat damit schon so seine Erfahrungen gemacht.In seinen ersten Ehejahren hatten er kein Auto sondern nur Mopped mit Anhängsel.Als er sich vo einigen Jahren wieder ein Gespann zulegte, wenn man auf die 60 zugeht braucht man ein Stützrad,hatte er trotz seines Wissens um die Tücken eines Gespanns seine Schreckmomente.
Aber trotz allem hat er seit er den Motorradführerschein hat fast durchgehend ein Motorrad,bzw bis zu drei da Frau und Tochter auch fahren.

[Wollf_0708]

Du bist noch nie mit Beiwagen gefahren? Die können sogar relativ leicht umfallen,zwar nicht im Stand aber dafür in Rechtskurven wenn der Beiwagen den Bodenkontakt verliert.

Bei sehr scharfen Linkskurven, sehr scharf und eckig gefahren, kann das Hinterrad hochkommen, die Nase des Bootes auf der Strasse schürbeln, was mitunter zum Überschlag führen kann.

Aber wenn man mal gelernt hat, auf gerader Strecke durch einen leichteren Rechtseinschlag des Lenkers den Seitenwagen zu lupfen und dann weiterhin mit angelupften SW geradeaus weiter zufahren, oder Achten mit angehobenen SW zu fahren, dann fängt die Sache an Spass zu machen.


Gespannfahren hat so viel-wenig mit Motorradfahren zu tun, wie das Fliegen mit einem Helikopter im Gegensatz zu einem Jumbo.
Ersteres weiss ich, zweiteres vermute ich mal so.



GrüsseWolFgang

[Jack Daniels]

Aber definitiv können Gespanne umfallen,so bald sie fahren.

Exkollege mußte sich nach gut 20 Jahren Gespannabstinenz eben wieder daran gewöhnen,er meinte allerdings das die modernen Gespanne einfacher zu fahren sind,vor allem wenn sie nicht mehr wie früher einfach eine Motorrad mit angeschraubtem Beiwagen sind sondern komplett als Gespann aufgebaut wurden und die Gewichtsverteilung und der Rahmen extra dafür ausgelegt wurden.Er hatte einige Jahre lang gesucht bis er eines fand auf dem er sich auf Anhieb wohlfühlte,er meinte das es zu teuer ist nach einem Jahr die Kiste wieder zu verscherbeln weil man sich nicht an sie gewöhnen kann.Also lieber gleich eine kaufen mit der man schon auf den ersten Kilometern warm wird,so hat er es auch mit jedem Motorrad gehalten.Entweder es passt sofort oder es wurde eine Andere Probegefahren,bei 20-30000km/Jahr sollte alles passen.

[Martiniii]

Nochmals vielen Dank für Eure netten Beiträge.

Ja, die Fahrstunde rückt immer näher.

Morgen sollte der Fahrlehrer sicherheitshalber erstmal pusten, habe ich mir so gedacht,
denn wer weiß, wieviel Liköreier er so gegessen hat über Ostern.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

Bei Automarken da kennt sich ja fast jeder etwas aus, aber bei Motorrädern???????
Coyota, leider war Ostern keine KTM in Orange dabei.

Was ist genau der Unterschied zwischen einer Honda CBF600 und einer GSX650?
Finde beide Maschinen so ganz " hübsch"!!
Was fährt man denn so, als Frau: 169 cm groß, 58 Kilo schwer, Puddingarme, höchstbetagten Alter von 44????
Petra, was fährst Du? oder Q-Treiberin- welche Kuh?
Coyota- welche KTM?

Fragen, über Fragen.

Noch einen schönen Montagabend wünscht
Martiniii

[AMenge]

Was ist genau der Unterschied zwischen einer Honda CBF600 und einer GSX650?

Die erste ist von Honda, die andere von Suzuki. Aber das wusstest du vermutlich schon. Beide Motorräder sprechen durchaus die gleiche Zielgruppe an. Von daher solltest du - wenn du den Führerschein bestanden hast - beide Motorräder mal probe fahren. Die Maschine muss dir passen, niemanden sonst.

[Coyota]

Coyota- welche KTM?

KTM 950 Adventure

Die wäre glaube ich (noch?) nichts für Dich... Sitzhöhe 89 cm (neues Modell 86 cm), dafür bist Du etwas zu klein. Ich bin 176 cm und hab mir bereits die Sitzbank extrem abgepolstert, jetzt komm ich mit den Vorfüssen auf den Boden (mit beiden gleichzeitig! ). Und ob 98 PS für Anfänger so richtig sind... , ich fuhr seit über 25 Jahren unfallfrei und mit der Kati hatte ich in den letzten 2 Jahren 2 Straßen-Unfälle... ... und ungezählte Stürze im Gelände.

Die Honda 600 wäre doch ein gutes Anfängermotorrad, oder evtl. die kleine Bandit (ist auch nicht so hoch). Ich würde nicht unbedingt gleich was hochmotorisiertes nehmen, da Du das anfangs nicht brauchst und die Versicherung ziemlich teuer wird. Aber auf alle Fälle ein Bike, wo Du gut und vollflächig mit beiden Füßen auf den Boden kommst und nicht supergebeugt sitzt (da ist die Sicht eingeschränkt und der Rücken ächzt).

Was für ein Fahrschulmotorrad wirst Du haben?

Gruß von COYOTA (Vieeeeel Spaß und Daumen drück für morgen... daß Dein Fahrlehrer nüchtern ist und die Fahrstunde ohne Nervenzusammenbruch übersteht! )

[Q-Treiberin]

Q-Treiberin- welche Kuh?

Eigentlich diese, wurde allerdings mit dem sog. "Touring-Kit" ausgeliefert, das heißt mit 32l-Tank, Windschild, Koffersystem und Sturzbügel.
Ähnlich der südafrikanischen Version Kalahari (letztes Mopped auf der Seite).

Ähnlich (aber natürlich überhaupt nicht vergleichbar, gelle @Coyota?) wie die Kati von @Coyota etwas hochbeiniger als Reise-Enduro. Meine hat allerdings"nur" 50 PS und ist in allen Lagen immer gut zu händeln.

Stürze auf der Straße hat sie noch nicht mitmachen müssen.

Fahrschulmotorrad war erst die Honda CB 500 (gedrosselt) und dann die Kawasaki ZR 7 mit 76 PS.

So, jetzt will ich Deine Erfahrungen lesen...

[AMenge]

Kleiner Tipp: Suzuki bietet zur Zeit die SV650S aus dem Modelljahr 2007 inkl. ABS als Tageszulassung für 5.400 € an. Damit bekommt man für wenig Geld eine Neumaschine, die für den Einstieg sicherlich gut geeignet ist. Hier noch der Link.

[Hornblower]

Wie wäre es für den Anfang mit einer INJUSA Thunder?

Relativ leicht, noch nicht allzu schnell, nicht zu hoch und relativ kipp-sicher.

<duckundwech>

[Coyota]

Ja, die Fahrstunde rückt immer näher.

Wo bleibt sie denn?

[Wollf_0708]

Moin.

Darf Martiniii, als Beginnerin, eigentlich dann Moppeds mit mehr als zehn PS fahren

Oder wo war noch mal schnell die Grenze ?


Flitzduckeinkneifundnixwiewech

ist ja anaonühm und ohne Unterschrift.

GrussWolF

Hoppsa

[Q-Treiberin]

Ja, die Fahrstunde rückt immer näher.

Wo bleibt sie denn?

Ich sitz hier auch schon wie auf Kohlen...

[GSX-R]

Hoffentlich ist sie noch an einem Stück...

[Q-Treiberin]

Ooch, ich mach mir eher Gedanken um den Fahrlehrer...

[Wollf_0708]

Ooch, ich mach mir eher Gedanken um den Fahrlehrer...

Naja.
Fahrlehrer wachsen nach, Martiniii ist einmalig.

GrussWolF

[Q-Treiberin]

Das stimmt, trotzdem mache ich mir um sie keine Sorgen.

Erst redet sie den Fahrlehrer in Grund und Boden, dann versucht sie das gleiche mit dem Möppi, und dann schlägt sie hier auf und berichtet.

[Wollf_0708]

Erst redet sie den Fahrlehrer in Grund und Boden, dann versucht sie das gleiche mit dem Möppi,

Lernfazit der ersten Stunde:
Mit dem Killschalter kann man ein Möppi zum Schweigen bringen, den Fahrlehrer

[Q-Treiberin]

Mit dem Killschalter kann man ein Möppi zum Schweigen bringen, den Fahrlehrer ...

... mit @Martiniiis unnachahmlicher Redefreudigkeit..

[Wollf_0708]

Hoffe *) Martiniii hat nen Integralhelm auf.









*) für den Fahrlehrer.

GruWo

Ich glaube, wir sollten in´s D&D oder nach TTT umziehen !!??

[Mr.T]

Ich glaube, wir sollten in´s D&D oder nach TTT umziehen !!??

Sehe ich auch so, deshalb steht der Thread jetzt hier.

[Martiniii]

Hallo- bin gerade nach Hause gekommen.

Ja, wie war denn nun die erste Fahrstunde: ERNÜCHTERND
Auf einem leeren Wendeplatz ging es dann los mit der Einweisung.
Eine Suzuki- Baujahr irgendwann- von der Höhe und Gewicht optimal.
Der Fahrlehrer war wirklich sehr geduldig und am Ende ziemlich aus der Puste.
Das Ganze erinnerte mich daran, wie Kinder Fahrradfahren lernen und der Papa nebenher läuft.
( Das Bild von Hornblower lag gar nicht so daneben- er hat wirklich Ahnung, denke ich)

Ja, was habe ich denn heute gelernt?
Eins kann ich wirklich beinahe schon perfekt- DIE MASCHINE ABSAUFEN LASSEN.
Ich war erstaunt, wie oft dies möglich sein kann in einer Stunde.
Es war also mehr oder weniger eine " Steh-Stunde" anstatt einer " Fahr-Stunde".

ICH WAR NACH 5 MINUTEN TOTAL FRUSTRIERT !!!!
Ich fragte mich die ganze Zeit, warum ich mich nicht einfach fürs gärtnern begeistern kann- da brauche ich nur eine Schaufel und ein paar Gummistiefel und fertig ist der Spass.

Der Virus oder Funken ist also noch nicht übergesprungen.
Bin irgendwie etwas frustriert.
IST DAS NORMAL??????

[blue0711]

Jupp.
Ich hab das Ding zwar vorwärts bekommen, aber immer nur linksrum.

[GSX-R]

Der Virus oder Funken ist also noch nicht übergesprungen.
Bin irgendwie etwas frustriert.
IST DAS NORMAL??????

Klar. Wie war denn das damals mit dem Fahrrad? Und Stützräder fürs Moped gibts nicht. Oder dachtest Du, gleich bei der ersten Fahrstunde bist Du Kenny Roberts?

[Martiniii]

Also ist das wohl normal.
Ich kann das gar nicht so recht glauben.

Ihr baut mich wenigstens etwas auf-
DANKE.


Morgen gehts ja weiter.

[AMenge]

Eins kann ich wirklich beinahe schon perfekt- DIE MASCHINE ABSAUFEN LASSEN.

Kleine Korrektur. Du hast die Maschine abgewürgt. Ein Motor ist abgesoffen, wenn er zu viel Kraftstoff bekommt - und zwar soviel, dass das Benzin nicht mehr zündet.

Der Virus oder Funken ist also noch nicht übergesprungen.

War mal die ersten Überlandfahrten ab. Dann weisst du, ob es dir Spass macht oder nicht.

[Wollf_0708]

Aaalso Martiniii.

Pappa Wölfi rät, und gibt´n Rat:

Die Kupplung hast Du ziehen können ! Gut so !
Den Gang hast Du eingelegt ! Gut so !
Die Kupplung langsam kommen lassen ! Gut so !
Den Gasgriff hast Du wohl ein wenig zu herzhaft gedreht ! Nicht gut so !

Das Mopped hat sicher einen Drehzahlmesser ! Gut so !
Dann gugg da mal drauf und lass erst so bei ca, 2.000 bis 2.500 U/mins den Kupplungshebel langsamer los.
(Ich saach LAANGSAMER !!!; DONNERSCHLAG ! ! !)
Wenns Möppi aufheult, war die Drehzahl zu hoch, dann den Gasgriff minimal zurückdrehen, wenn der Fahrlehrer aufheult: gar nicht ignorieren. (Ein neuer Kupplungsreibscheibensatz kostet ca. 70 Euro, das ist im Preis für den Führerschein mehrfach enthalten. Aber sooo schnell geht da nix kaputt. Keine Angst.)
Dann etwas mehr Gas geben und losfahren, Fuss-/Fahrwerk auf die Fussrasten.

Hat das Möppi erstmal Fahrt aufgenommen und Du hast noch Platz nach vorne, dann nach gleicher Methode in den zweiten Gang schalten, dabei brauchst Du besser nicht mehr auf den DZM guggen, lenkt ab.
Das machst Du solange, bis Du im sechsten Gang bist, und langsam die Strasse aus geht.

Dann guggen wir, wie das mit der Hand- und evtl. der Fussbremse so funktioniert, bzw. der Fahrlehrer wird sagen:
Das Bremsen lernen wir morgen ! (spässle, kleines)

Es funktioniert genau wie beim Auto, aber eben dort mit die Füsse.


Das Wichtigste für heute ist:
Du hast Dich und das Möppi nicht hingelegt,
die Moppedklamotten sind nicht im Schritt (wo sonst ?) geplatzt,
der Fahrlehrer musste nicht mit Tel. 112 vom Platz geschafft werden:
also alles Bestens. (Daumenhochsmily)


No´ ma´ zum DZM:
Geb´ mal bei laufendem Motor (im Stand) langsam Gas und schaue bei welcher Drehzahl sich das Möppi wie anhört und versuch Dir die verschiedenen Tonlagen zu merken, aber bei so 4.000 Umins aufhören, mehr Drehzahl kanns Möppi ab, muss aber nicht sein. Die Tonlage bei knapp über 2000 ist eine Abwürgverhindernde-Anfahr-Kupplung-Kommenlassen-Drehzahl (für´n Beginner).


Ich könnte Dich jetzt mit vielen eigenen Anekdoten verschiedene unbekannte Fahrzeuge zu fahren, noch volltexten, aber das muss nicht sein.


Ich sach mir: Wer ne MPU schafft, schafft alles andere erst recht.
MPU ist Kopfarbeit, Möppi fahren lernen ist Handarbeit.

Wir erwarten morgen den nächsten Bericht.


Immer ein Stück Asphalt unter dem Reifen

wünscht
W lFgang