Zwei KOM, drei Fahrer Einstellungen

[maddinator]

Guten Tag,

wie verhält es sich mit den Lenk- und Ruhezeiten, wenn man mit zwei Bussen zu einem Ziel fährt und dabei drei Fahrer einsetzt. Gilt das grundsätzlich als Zweifahrerbesatzung? Eigentlich ist dann ja auf einem Bus immer nur ein Fahrer...

Praktisches Beispiel:
Transfer von 90 Personen nach Schweden. 1100 Kilometer Entfernung. Es werden zwei KOM eingesetzt. Auf jeden Bus wird ein fester Fahrer eingesetzt. Der dritte Fahrer springt demnach von Bus zu Bus.


Gruß
maddin

[Kurier]

Bei Zweifahrerbesatzung muss IMHO er zweite Fahrer innerhalb der ersten Stunde zugestiegen sein. Also kann ich nicht bei beiden Bussen von Zweifahrerbesatzung ausgehen.

meint Kurier

[Klatze]

Wie soll das technisch Aussehen, etwa so?

Fahrer A fährt die erste Lenkzeit von 4,5 h im ersten Bus, steigt dann in den zweiten, wartet bis der Fahrer B seine 9 (10) h voll hat und fährt die zweiten 4,5 h.
Fahrer C wartet im ertsen Bus, bis Fahrer A die 4,5 h voll hat, übernimmt dann und fährt seine 9 bzw. 10 h.

Dabei sehe ich Probleme mit den Schichtzeiten, außer man würde immer nach 4,5 h tauschen, damit die Wartezeit nicht so lang wird



Klatze

[Prima Klima]

Hallo Zusammen,

seit Jahren machen wir uns jedes Jahr wieder Gedanken über genau diesen Sachverhalt. Wir fahren Richtung Süden. Zwei "Festfahrer" und einen "Springer", der die Pausenzeiten der jeweiligen Festfahrer überbrückt. Beide Busse sind innerhalb von 15 Stunden am Ziel (jedenfalls wenn alles wie geplant läuft )
Mich würde interessieren, ob es rechtlich überhaupt zulässig ist. Die Pause im rollenden Fahrzeug zu verbringen ist doch nur im Doppelbetrieb erlaubt. Wer hat Erfahrung??

Gruß PK

[shortie]

Die Pause im rollenden Fahrzeug zu verbringen ist doch nur im Doppelbetrieb erlaubt.

Fragt euch doch zuerst mal, wie ihr die Anwesenheitspflicht beider Fahrer ab Beginn der zweiten Stunde auf den Bussen erfüllen wollt?